Jump to content

Диагностика регулирующей заслонки мехнического турбокомпрессора

gigagertz

241 views

Здесь я писал о ремонте регулирующей заслонки, если выскочила ошибка и машина уже не едет. Но можно попробовать проверить эту заслонку еще до того, как ЭБУ перейдет в аварийный режим и понять как ей живется. Обычно после 60 тысяч она наедается масла и нагара на щетках и начинает клинить. В моем случае на 95 тысячах выяснилось, что она уже в предсмертном состоянии и буду готовиться к ремонту, как только решу вопрос с откатами и пропусками.

Для того что бы проверить заслонку идем в блок двигателя 01 и жмем кнопку Тест исполнительных механизмов

gallery_14176_1234_63707.png

Выбираем IDE01643-Регулировочная заслонка компрессора

large.458791071_.png.c4368894a783d4e96aaa23bf2ef6cd0b.png

жмем кнопку Выбор измеряемых величин и выбираем следующие параметры

IDE05130

Regulating flap for compressor: activation

Регулировочная заслонка компрессора: управление

IDE06018

Regulating flap for compressor: ACTUAL/TARGET angle difference

Регулировочная заслонка компрессора: разница ФАКТ, и НОМ. углов

затем жмем выполнить

large.1014105929_.PNG.393b549e3563645f1138cfd30a994067.PNG

После этого заслонка в течение установленного времени теста будет менять свои крайние положения это будет видно в управлении, там должны меняться значения от 0 до 100%.  У меня значения и 100 и 0 были, но далеко не всегда, при это во втором параметре(расхождение углов) у меня были совершенно разные расхождения, самые большие я видел 63% - это очень много, в общем заедает факт, отсюда явно у меня провал на низах. В общем непонятка, заслонка при визуальном контроле в тесте нормально работала(почти), все равно было принято решение разобрать и внутри масла не оказалось, зубья все целые, все в порядке. вместе с регулирующей заслонкой был снят дроссель, все почищено, моторчики на обоих заслонках прокручены под напряжением, но видимо они тут нормально ходят, шестеренки в порядке, после всех чисток профилактик машина преобразилась, провал похоже ушел(сначала), но после всех адаптаций, провал опять появился и я находил информацию, что у людей визуально тоже все было в порядке, но заслонке был крандец, в общем пока не поменяю видимо не пойму. Обязательно проводить визуальный контроль в момент выполнения теста, если не заедает внутрь лезть не нужно.

large.Screenshot_6.png.60bd9ee84bdb0e7ac9cb649242895dd1.png

 

После замены или ремонта обязательно провести адаптацию регулирующей заслонки.

 

 



0 Comments


Recommended Comments

There are no comments to display.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×