Jump to content
  • entries
    28
  • comments
    0
  • views
    779

Ремонт трансмиссии серии 0AM с кодом NQA

новожилов

47 views

Далее трансмиссия 2012 года,серии 0AM с кодом NQA! 
Авто предоставили в клубный АВ-сервис! Предположительно проблема с вилкой заднего хода .....

31746297_m.jpg  31746303_m.jpg  

31746318_m.jpg  31746323_m.jpg 

Действительно развалился один из наконечников вилки заднего хода

31746326_m.jpg 

А вот и еще одна неожиданная проблема! Внешняя обойма правого подшипника дифференциала свободно прокручивается в корпусе "кожух сцепления"!  

31746330_m.jpg 

Согласование прошло, запчасти выданы! 

31746372_m.jpg 

А наша задача - срочно попасть к "партнерам" в токарку! Корпус будем ремонтировать же! 
И собственно мы тут! 
Расчеты, измерения и ..... параметры готовы! 

31746385_m.jpg 

Теперь можно "загружать" саму деталь ... 

31746391_m.jpg  

31746397_m.jpg  31746403_m.jpg  

Обратная дорога в АВ-сервис - все должно сверкать перед сборкой! 

31746435_m.jpg  31746416_m.jpg 

Затем займемся установкой "переходной втулки" для которой мы и ездили в токарку! 
Втулку сажаем на клей и устанавливаем с помощью пресса в корпус 

31746445_m.jpg  31746455_m.jpg 

Теперь очередь новой внешней обоймы 

31746464_m.jpg 

А далее - дифференциал! 

31746472_m.jpg  31746478_m.jpg 

Новые подшипники первичных валов 

31746479_m.jpg  31746480_m.jpg  

Очередь дифференциала 

31746588_m.jpg  31746589_m.jpg  31746591_m.jpg  

31746596_m.jpg  

Ну и склеивание! 

31746605_m.jpg  31746612_m.jpg 

31746615_m.jpg



0 Comments


Recommended Comments

There are no comments to display.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×