Ремонт трансмиссии серии 0AF с кодом NNL
Далее трансмиссия 2015 года, серии 0AF с кодом NNL
Авто предоставили в клубный АВ-сервис с устойчивым шумом при движении ...
Вскрываемся!
Основной источник шума - задний подшипник вторичного(ведомого) вала!
Один из двух в блоке задних подшипников ...
И есть еще небольшое повреждение на оси сателлитов дифференциала - "прихватка"!
Предварительное согласование получено, все отмываем и начинаем сборку!
Собираем валы
Новые подшипники на дифференциал и другую сателлитную группу от наших партнеров!
Устанавливаем валы в картер КПП и монтируем пятый ряд
Затем - измерения для подбора нужного регулировочного кольца
и наносим клей на оба корпуса
Остается установить фланцы и ... залить масло!
0 Comments
Recommended Comments
There are no comments to display.
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now