Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Today
  2. Temirin

    Опора двигателя левая

    Спасибо. Буду заказывать
  3. Подскажите что лучше для Джетта 2018г. Obdeleven или Вася? Будут ли проблемы из-за платформы pq35?
  4. Brown

    Датчики G71 и G42

    Да помойка какая то стала, рекламный спам везде лезет...
  5. krebsi

    Датчики G71 и G42

    Мужик, ты ничего не попутал???
  6. SVSexpify

    Датчики G71 и G42

    Многие из скважин со временем осуществления восстановительного комплекса событий позволят быть снова введены в эксплуатацию. Тем более что цена этих действий в несколько раз ниже суммы непосредственных сооружений. Обеспечено повышение дебита водозаборной скважины не менее 30 процентов от имеющегося на момент старта дел. В 80% случаях скважины восстанавливаются до первоначальных данных при введении в применение скважины, это несомненно является альтернативой производства буровых работ новой скважины. Наши сотрудники компании по Очистке колодцев, отстойников и Очистке отстойников водозаборных скважин предлагаем свои услуги всем, как частным так и общественным учреждениям. SpecVodService - агрегат для ремонта скважин
  7. Большое количество из скважин в конце осуществления восстановительного комплекса процедур имеют все шансы быть снова введены в текущую эксплуатацию. Тем более что суммарная стоимость таких работ в несколько раз ниже общей стоимости непосредственных сооружений. Обеспечено повышение дебита водозаборной скважины не менее тридцати процентовЫ от существующего на момент запуска работ. В восьмидесяти процентов случаях скважины восстанавливаются до начальных данных при включении в применение скважины, что считается альтернативой бурения новой скважины. Сотрудники нашей этой компании по Очистке колодцев, отстойников и Обустройству водозаборных скважин предлагаем свои услуги всем, как частным так и общественным учреждениям. Спец вод сервис - телеинспекция
  8. Ну, значит все вернулось в штатные режимы. Я только не понял куда у вас индикатор передачи просит переключаться вверх, когда вы уже на 5 едите или это как раз момент переключения?
  9. Yesterday
  10. Сегодня -9 с утра. Завел тачку , секунд 30 постоял и поехал, Все фото-это прогрев на ходу.
  11. Last week
  12. Японской??? Может, британской, все таки? Не вериться, что в Японии был свой вариант Джетты именно для их рынка. И что оттуда будут переть железку, цена перевозки которой сравнима с самой железкой. Наверное, праворульный британский вариант с Гольфа-Джетты-5. Неужели в Москве стандартных вариантов на разборках нет, или этот сильно дешевле?
  13. Доброго времени суток. Тоже засек по времени прогрев. Температура -3 гр. машина простояла около работы без запуска около 7,5 часов. Прогрелась до 90 гр. за 13 мин. Получается практически , как у вас. Завтра постараюсь с фото зафиксировать
  14. Всем привет! Может кто сталкивался... Джетта 5 Вопрос: хочу купить переднюю правую дверь-донора с японской Джетты 5 в сборе с зеркалом и перекинуть с нее филенку, стеклоподъемник, корпус зеркала и повторитель поворотника. На сколько совместимы эти детали, ведь на японках эта дверь водительская, отличия как минимум в карте и в проводке! Так же вопрос подойдет ли филенка с двери хайлайн на трендлайн, у хайлайна идет хромированый молдинг вокруг стекла, не будет ли он мешать замене? Зеркала думаю отличаются углом поворота, интересно сам корпус и поворотник одинаковые?
  15. Всем привет, новая работа с редким в наших широтах Toyota (Scion) Bb , время ремонта 2,5 часа. Ну и как обычно, без покраски) И кстати, кто не успел посмотреть новый ролик, пост выше. Удаление вмятин без покраски Instagram YouTube Vmatina.ru VK Рекомендуйте нас друзьям и знакомы! Звоните записывайтесь 8(921) 954-43-23 Whats App / Telegram
  16. вечерком закину фото с временем работы мотора и пробегом после заправки (на обеде закинул таки)
  17. Добрый день, отличный информативный пост, по-сути вопроса. Если позже прикрепите фото/видео, буду сильно признателен. Завтра засеку по факту, погода стоит такая же
  18. iborg

    Tiguan mk2 Petroleum

    Ставролен в Будённовске три раза-там котёл-утилизатор немецкий,немцы,конечно,сказали-ремонту не подлежит,новый надо строить. После взрыва тоже мы восстанавливали.Да ещё котёл Хитачи в Эль-Муссаибе-японцы тоже им заявили,что новый строить,мы запустили,я понимаю,за что нас в мире не любят... И ТЭЦ-2 в Ростове-на Дону тоже почему-то Лукойлу принадлежит.
  19. В итоге засек процесс. При - 5 за бортом (по ртутному термометру) и -2,5 по бортовому - прогрев до 85 (ну, до того момента телебания стрелки туда -сюда от 90 до 80-85) за 14 минут и 2,5 километра (при этом минут 7 молотила машина на месте, печка включена была на авто 21 градус. Обычно я в такую температуру (до -5) почти сразу выезжаю и по километрам прогрев идет дольше, но по времени даже меньше получается, ибо при нагрузке дрыгатель греется активнее. Позже могу фото выложить если есть интерес. пы.сы. обороты до прогрева 85-90 - держатся на уровне 900 на паркинге, при достижении - сами упали до 700-750.
  20. Brown

    Tiguan mk2 Petroleum

    Что то я не пойму -работал на 2 заводах ЛУКойла и никто не видел их? Это как, или это были ликеро-водочные заводы? С официального сайта: В ЛУКОЙЛ входят четыре НПЗ в России (в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде и Ухте), три НПЗ в Европе (Италия, Румыния, Болгария), также ЛУКОЙЛу принадлежит 45%-я доля в НПЗ в Нидерландах. Суммарная мощность НПЗ составляет 84,6 млн т, что практически соответствует объему добычи нефти Компании в 2018 году.
  21. phisbotan

    Tiguan mk2 Petroleum

    Странно это же гидротрансформатор, там должно быть всё плавно. Может прошивка сырая... А вот от дсг6 я такого не ожидал. Уж сколько ей хвалебных отзывов написано на вагофорумах и обзорах на ютуб.
  22. phisbotan

    Tiguan mk2 Petroleum

    @iborg да у меня тоже czda с большими наклейками vw502. Жаль что нет альтернативы если следовать инструкции по эксплуатации. В джетте был выбор между 502 и 504.
  23. Просматривал.вот Ну и обнаружил-Ледокол не показывают!Требуют аусвайс! Скоро и чебурнет,попомните мои слова!
  24. Panda-9

    Tiguan mk2 Petroleum

    Народ, который уже полгода (еще только полгода) ездит на Кароках, жалуется на толчки на торможении при переключении вниз (4-3 передачи). Не все жалуются, но считается общим местом, т.е. народ на это забивает.
  1. Load more activity


×