Leaderboard

Одно дело выражать свое мнение в песне, в стихах. А другое- лезть за один стол в полит-тусовки с разными политическими пр...тками, выбранные по принципу "враг моего врага-мой друг". А факты такие совсем недавно с БГ случались...в буквальном смысле. За что я лично перестал его уважать в той мере, как это было ранее... Вообще жизнь за последние лет 15 сильно поломала некоторых "героев вчерашних дней", скатившихся до уровня небесплатных блоггеров...

Ну подправили ребятки брак.))) Такое с уценкой следует продавать. А где это можно без уценки толкнуть ??? Вот и отправили в Россию.

Как сильно искал? Забиваем в Гугле ваш вопрос "замена ремня ГРМ на моторе CWVA" и видим https://mehnic.ru/skoda/zamena-remnya-grm-1-6-mpi-cwva

Если из Нижнего нет новостей о подготовке линии под сборку Джетты, значит все, оставят нам Октавию, а у кого денег не хватает- Поло с Рапидом.

Моя САХА через 1000 км разменяет третью сотню, надеюсь ваш CZDA по ресурсу будет минимум не хуже.

Думаю и на его век хватит ! )))

Да кругом жульё ! Глаз да глаз за всеми.

Спасибо за подсказку, я подумаю. Думаю когда поеду на очередное ТО к дилеру уточню по номеру и приму окончательное решение.

Все, я определился. Только там на глаз ни чего не увидишь. Заехал к автоэлектрику. Он прозвонил и сразу определил что полетели 2 предохранителя. На 120 и 60А. Если мне память не изменяет. Напишу подробно, вдруг кому-то пригодится. По словам электрика таких чудаков на букву М как я, каждую зиму хватает. Точное название этой запчасти я не знаю. Что-то типа коммутационного предохранителя или планка силовых предохранителей. Она сделана как одно целое и на ней висят 3 предохранителя. Она находится сбоку подкапотного блока предохранителей и крепится на 5 болтиков на 10. У нее выбит каталожный номер на корпусе, но пробить его пока не вышло. Я прикреплю фото и там будет видно скорее всего. В базе электрик его не нашел. Может кто подскажет. Мне сделали две перемычки вместо предохранителей и все заработала. По словам мастера можно в принципе и не менять теперь запчасть, т. к. он подобрал ампераж и должно работать как с предохранителями. Кстати еще одновременно полетел предохранитель магнитолы. По словам спеца так и должно быть. Пришлось ему вынимать магнитолу и менять придохранитель. т.к. он находился именно внутри, а не в блоке под рулем. За все отдал 800 руб. Думаю это нормально, т.к. сама планка думаю стоит сейчас не меньше 1000 руб. и ее скорее всего надо было ждать после заказа несколько дней.

одна "курилка ждунов" только чего стоила.. Или обсасывание конструктивных косяков). Сейчас совсем глухо на форуме

Все зависит от трансмиссии. У меня МКПП-6, передачи короткие, там можно переключаться каждые 10 км/ч, это даже в инструкции написано. Но за счет турбомотра, связка МКПП-двигатель получается очень эластичной. На второй передаче я спокойно разгоняюсь до 100 км/ч, не всякое авто таким похвастаеся...

Смотрю по машине 13 года. Штуковина называется "Многоконтактный предохранитель" VAG 5C0 937 629 A 3 дн ~ 1 603 ₽ Это вам для ориентира, уточняйте в магазе.