Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 03/20/19 in all areas

  1. 3 points
    Да да, самое главное- покурить рядом. Чтоб эффект был ярче
  2. 2 points
    Поменял Джетту на СС, того же года, но пробег побольше - 120к вместо моих 45. Разница чувствуется, комплектация "все что было на Джетте+многое". Отличается и комфорт и динамика езды и плавность хода. Теперь не хочется притопить, хочется размеренной, комфортной, я бы даже сказал - вальяжной езды. Хотя спорт режим удивил! Бесключевой доступ и кнопка старт/стоп и подогрев лобового в нагрузку. А разница в цене всего 15к! Но в обслуживании дороже, поменять тормозные колодки - 8 000, страховка на 1 000 дороже, диски с резиной - 68500, хочу еще штатный кожаный салон - еще 60. Но в целом я доволен сменой
  3. 1 point
    что за радиатор кондиционера? у тебя один радиатор - охлаждающей жидкости. есть еще радиатор в печке(кондиционере), но это в салоне и он выполняет роль передачи тепла/холода, а не охлаждения
  4. 1 point
  5. 1 point
    а включить отображение пользователей читающих тему можем?
  6. 1 point
    40448 автодело
  7. 1 point
    помогаю https://cloud.mail.ru/public/BKvo/fqVhddiGC
  8. 1 point
    Алкаши! Но скромные, скромные
  9. 1 point
    Коробка серии 0AM с кодом PMH Масло в механическую часть коробки - G055512A2 - 2.3L (старый номер G052512A2) Масло в мехатроник - G 004000M2
  10. 1 point
    Как слить!? Бензонасос снять, шланг в канаву, и стой кури пока все не стечет.
  11. 1 point
    Свечи покажи. Пыжом проверь компрессию, должно стрельнуть. Хорошо стрельнуть. Иглу из ЭМ клапана вытащи. Поставиш назад когда карбюратор будет держать обороты. Игла в попловковой камере должна не "плотно сидеть" а бензин держать. Проверяется разряжением. Иглу отсодиняеш от поплавка, и придерживая пальцем, отсасываеш воздух из штуцера подачи топлива и штуцер затыкаеш языком. Палец отпускаеш, игла не должна падать. Чем дольше, тем лучше. Проверь уровень топлива в попловковой камере. Вебер, это не экзотика, найти в сети рекомендации по регулировочным значениям можно. Для проверки открути верхнюю крышку, удали топливо из поплавковой камеры, положи крышку, не прикручивая, на место и накачай топливо бензонасосом. Сними крышку и смотри уровень топлива. Выверни винты качества и количества, и дунь туда компрессором. Проверь состояние уплотнительных колечек на вывернутых винтах. Собери карбюратор, заверни винты качества и количества до упора и отверни на пару оборотов назад. Все. Заводи и прогревай. Движок на холостых должен после этих проверок работать.
  12. 1 point
    без проблем, любой VAG https://cloud.mail.ru/public/BQEe/rDT4NzwLN
  13. 1 point
    Откуда такие сведения? Andre32ru Что за карбюратор? Обычно Пирбург 2Е2 (или 2Е) http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf2-jetta/3-1-12-5-regulirovka-karbyuratora-pierburg-solex-2e2.html
  14. 1 point
    Благодарность за советы. Сб.Вс. отпишусь как прошла работа. Рассчитываю на помощь сообщества если что-то будет не так как нужно.
  15. 1 point
    Пробег 207000 тысяч км. 76000 - замена выжимного на сцеплении, 90000 -замена внешнего левого шруса (SKF с пыльником - 3500 рублей),100000 - замена передних сайлентблоков (оригинал+работа 8000), 140000 - замена интеркулера (оригинал - 9000 рублей), 200000 - отвалилась педаль акселератора (прикрепил пока на рояльную петлю), колодки передние, оригинал - Bosch (3-й комплект поставил ,2300 комплект), задние - 2ой комплект донашиваю (1800 комплект), масло Pentosin 5W30, допуск 504-507, масло меняю каждые 10000 тысяч км пробега (жора масла нет). Тяги стабилизатора задние, замена каждые 100 000 тысяч км, передние - левая ходит 50000, правая-100000. Двигатель САХА
  16. 1 point
    Шнурок сам по себе адаптацию не делает, это коробка будут адаптироваться к твоему стилю вождения после перекодировки
  17. 1 point
    Тему можно закрыть, всё нормально. Это таял детский леденец "петушок", который лежал в нише двери. Сынок постарался.
  18. 1 point
    Всех с наступившим Новым годом!!! Решил завершить эту тему покупкой нового авто... Так и не узнаем теперь причины неисправности в двигателе, т.к. сдал "старушку" в трейд-ин ...
  19. 1 point
    Доброго времени суток!!! Подскажите, подойдут ли диски с Пассата, скорее всего В5, на Джетту6? Хочу купить вот такие диски для зимней резины, вылет не знаю, подскажите не будет ничего, нигде цеплять?
  20. 1 point
    Вроде, она для этого и предназначена?...
  21. 1 point
    Парни! Я в клубе сегодня преодолел 200к!
  22. 1 point
    @onevan,@alextdi, ребята хватит тему захламлять!
  23. 1 point
  24. 1 point
    К вопросу о бюджетах и классах. К сожалению, не имею возможности купить себе авто известной английской марки со зверем из породы кошачьих на капоте, дабы всецело насладиться торжеством прогресса и комфорта, но, достаточно уважаю себя и ценю свою безопасность и комфорт (понты на Джетте 6 не проходят), то есть - никогда не куплю машину классом ниже, лучше буду поддерживать работоспособность авто до разумных пределов. Потом поставлю "у забора" по схожей цене и куплю себе снова В-класс, скорее всего Джетту 6. Тем более, коллега правильно говорит, что все они - за миллион... Общаясь с мастерами (одними и теми же) на протяжении 15 лет утверждаю, что проблемы с моей Джеттой в пределах среднестатистических по больнице! Раздражают рассуждения на тему: "стоит дорого и ломается". Всё ломается, нужно правильно выбрать для себя уровень бюджета и быть готовым к затратам, либо не скулить, а пойти и купить новую машину...
  25. 1 point


×