Leaderboard

У нас по машинам 10 года были борт журналы и тема эта разбиралась. Можно поискать Изначально х.х. был около 650 - 700 об/мин (у меня была такая как у вас машина). Только педаль газа тронул, уже вторая. На первом же ТО ОД поднял их до ~800 или чуть больше, но это не спасало, т.к. чуть в пробке потолкался и 2-я начинает включаться раньше и всё троганье начинается по сути с неё. На 43-х тыс пробега была первая замена сцепления с обновлением ПО. И тут то стала понятна одна из проблем дёрганья на 2-й - слишком раннее включение её и следующих передач. Порог оборотов для включения второй подняли (но мало). Несколько раз в процессе эксплуатации ПО менялось. На 105 тыс пробега очередное сцепление с новым ПО. Как выразился сотрудник оно стало более "спортивным". Теперь при плавном движении обороты поднимались до 1100 или выше немного, если чуть стартануть, то и до 2-х с лишним мотор крутил. Теперь со 2-й уже не тронешься и дёрганье пропало. Однако срок го службы всё равно мал - к 145 опять стало понятно, что сцепление помирает Это проблема х.х. и экологии. Так немцы задумали. Убирается поднятием оборотов х.х.. Тоже известная проблема и её решение В данной комплектации "помощник" при троганьи отсутствует (если я правильно вопрос понял). Ручник в помощь Это на мехатроник похоже. Бывало, но крайне редко. В общем не досаждал. Не советую туда лезть, разве что проверенная временем по этому узлу солидная мастерская сможет. Если не досаждает, то лучше дождаться конкретной неисправности. ИМХО Я так понял, что машина у вас недавно? Какой пробег? Предыдущий хозяин возможно ничего не делал. В таком случае попробуйте ПО заменить у ОД. Заодно о сцеплении узнаете. ИМХО

Доброго вечера, зёма! Как сам? Машинка радует?

Привет земляку:-)

Дедушка, нефиг глупые вопросы тогда писать, типа что на зиму лить, что на лето... вроде взрослый человек, не первая машина я так понимаю... да еще смог во всем сам разобраться :)) Обычно нормальные автовладельцы льют одно масло круглый год. С выбранныии для своего климатического пояса и рекомендованными производителями параметрами. Для того в его характеристики и заложена "вилка" по вязкости в первую очередь (те самые цифирки типа 5w30, 0w40 и т.д.) Орел -не Норильск, и не Оймякон, чтоб заниматься разбавлением компотов в картере из разных масел каждый температурный сезон. Вот о чем я написал, коротко выше Так что кто тут еще тугодум... Зы. Впрочем, лей что хочешь, хоть каждый квартал- машина то твоя. Я же уже много лет лью в такой же мотор в таком же климате одно и тоже масло с параметрами 5w40. 502/505. То же, кстати, LM. Но другой линейки.

едритмадрит пора создавать новую тему "У кого самый маленький пробег по отношению к количеству лет"

А кто сказал, что от блока j519 можно получить чистый плюс ? Он годится разве что на питание для обмотки промежуточного реле к контактам которого подведен чистый плюс от блока предохранителей. Проясните общественности, к чему весь сыр бор. Если планируется подключение чего либо в салоне-это одно. А если установка камеры ЗВ, то чистый плюс нужно вести дополнительно в багажный отсек.

шильдик vw.

ох и давно я здесь не был)) Понимаю, что уже не актуально, но отвечу. Блок парктроника размещен в правой нише багажника.

Ребята, я уже с 2010 года в свои машини только Aral Super Tronic Longlife 3 5W-30 заливаю. Раньше это был Passat 2.0 TDI и теперь Jetta Hybrid. Не знаю правда продаётся ли оно в России, живу в Мюнхене. Passat продал с пробегом 200000 км, от замены до замены ни капли доливать не приходилось... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Дедушки конечно, может он собирается зимой на Таймыр, а летом в Туркестан.

Вообще, обычно люди льют в мотор одно и тоже масло круглый год. Выбрав по параметрам, в т.ч вязкости, подходящее для местных температурных условий от "-" до "+". А менять по нескольку раз в год марки и типы масел- это, имхо, от нечем заняться или небольшого ума, когда наклеиванием синих писалок уже скучно заниматься...

Видимо, если BSE. Главное, чтобы нравилось мотору. Но он об этом, увы, не ничего скажет. Ни по-русски, ни по-немецки.

без проблем https://cloud.mail.ru/public/21dK/54hkjJgdr

Именно. Но очень желательно, чтоб настоящее, а не низкосортная подделка. Очень может быть. У меня на крышке масляной горловины написано Castrol. Но большую часть жизни в мотор заливалось Shell Helix Ultra 5W-40, редко - оригинал VAG той же вязкости.

Лей какое хочешь,главное чтобы допуск был VW 502/505 Я Мобил 5/40 заливаю

"Бойцы вспоминают минувшие дни..."

Посмотрите здесь

Разница незначительна. У самого на зиму 15-й размер, летом 16-й. По-моему, в начале этой темы всё это описано. Как раз джеттаводами.

Доброе утро всем одноклубникам! Принимайте в ряды поклонника Volkswagen Jetta, авто 2008 г.в. 1,6 АКПП, 102 л.с. владею 2-й день!

Пробег 241000 км. Последние новости такие:Перебрали оба задних суппорта с заменой всех резинок и направляющих суппортов. На правом суппорте заменён поршень.Т.к. моей зимней резине 8 лет купил новую. Nordman rs2. Не шипованная. Летний континенталь был также отправлен в утиль.

А затем сдохла вторая трубка кондиционера - поменял :) Пассат не ездит совсем - с марта 2018 + 10 т.км масло кушает все так же в пределах нормы. Зато сменил двухколесный аппарат - теперь это Ducati Multistrada 1200S - л.с. как у пассата а едет конечно в разы лучше И вот на ней с мая 10 тысяч накатал - из дальних поездок Сочи в мае и Харьков+Киев в августе Так складывается что авто в основном нужно только для поездок на работу в холодное время года (5 км до работы) и... все 🤷‍♂️

Перед отпуском и поездкой в Казань сделал ТО, как раз подошло! К ОД не поехал, масло и масляный фильтр менял на пункте экспресс замены масла. Воздушный и салонный заменил самостоятельно. 15.08.19 заменил масло и все фильтра(оригинал) Масло ESP formula 5/30. Дверь ещё не делал, скоро займусь этим вопросом. Так же закупаюсь запчастями по подвеске, есть что заменить. Пробег 116000км

Звук не постоянно появляется.

Так вот, вот оно где! Вот она, главная затаенная мечта каждого, грезящего о кроссовере А ведь и в самом деле, забыли про истинно наше, воспитанное лихими 90-ми с "братвой" на Гран-чероке Если отвлечься на эту тему- я тут некоторое время поездил с багажником (дугами) на крыше, велики возил на покатушки периодически. Так прям отчетливо почувствовал себя пенсионером-дачником - каждый второй пытался обогнать, изобразить владельца суперкара и т.п. выпригивание из трусов и мерянье пи...и... Я сначала понять не мог, чего это меня преследуют все эти "дерзкие пацанчики". А они на багажник так "возбуждались" Джетта с багажником на крыше- пенсионерский авто

Всем большое спасибо! Автомобиль продан! Пробег 241570 км.