Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 09/23/19 in all areas

  1. 1 point
    У нас по машинам 10 года были борт журналы и тема эта разбиралась. Можно поискать Изначально х.х. был около 650 - 700 об/мин (у меня была такая как у вас машина). Только педаль газа тронул, уже вторая. На первом же ТО ОД поднял их до ~800 или чуть больше, но это не спасало, т.к. чуть в пробке потолкался и 2-я начинает включаться раньше и всё троганье начинается по сути с неё. На 43-х тыс пробега была первая замена сцепления с обновлением ПО. И тут то стала понятна одна из проблем дёрганья на 2-й - слишком раннее включение её и следующих передач. Порог оборотов для включения второй подняли (но мало). Несколько раз в процессе эксплуатации ПО менялось. На 105 тыс пробега очередное сцепление с новым ПО. Как выразился сотрудник оно стало более "спортивным". Теперь при плавном движении обороты поднимались до 1100 или выше немного, если чуть стартануть, то и до 2-х с лишним мотор крутил. Теперь со 2-й уже не тронешься и дёрганье пропало. Однако срок го службы всё равно мал - к 145 опять стало понятно, что сцепление помирает Это проблема х.х. и экологии. Так немцы задумали. Убирается поднятием оборотов х.х.. Тоже известная проблема и её решение В данной комплектации "помощник" при троганьи отсутствует (если я правильно вопрос понял). Ручник в помощь Это на мехатроник похоже. Бывало, но крайне редко. В общем не досаждал. Не советую туда лезть, разве что проверенная временем по этому узлу солидная мастерская сможет. Если не досаждает, то лучше дождаться конкретной неисправности. ИМХО Я так понял, что машина у вас недавно? Какой пробег? Предыдущий хозяин возможно ничего не делал. В таком случае попробуйте ПО заменить у ОД. Заодно о сцеплении узнаете. ИМХО
  2. 1 point
    Доброго вечера, зёма! Как сам? Машинка радует?
  3. 1 point
    Привет земляку:-)
  4. 1 point
    Дедушка, нефиг глупые вопросы тогда писать, типа что на зиму лить, что на лето... вроде взрослый человек, не первая машина я так понимаю... да еще смог во всем сам разобраться :)) Обычно нормальные автовладельцы льют одно масло круглый год. С выбранныии для своего климатического пояса и рекомендованными производителями параметрами. Для того в его характеристики и заложена "вилка" по вязкости в первую очередь (те самые цифирки типа 5w30, 0w40 и т.д.) Орел -не Норильск, и не Оймякон, чтоб заниматься разбавлением компотов в картере из разных масел каждый температурный сезон. Вот о чем я написал, коротко выше Так что кто тут еще тугодум... Зы. Впрочем, лей что хочешь, хоть каждый квартал- машина то твоя. Я же уже много лет лью в такой же мотор в таком же климате одно и тоже масло с параметрами 5w40. 502/505. То же, кстати, LM. Но другой линейки.
  5. 1 point
    едритмадрит пора создавать новую тему "У кого самый маленький пробег по отношению к количеству лет"
  6. 1 point
    А кто сказал, что от блока j519 можно получить чистый плюс ? Он годится разве что на питание для обмотки промежуточного реле к контактам которого подведен чистый плюс от блока предохранителей. Проясните общественности, к чему весь сыр бор. Если планируется подключение чего либо в салоне-это одно. А если установка камеры ЗВ, то чистый плюс нужно вести дополнительно в багажный отсек.
  7. 1 point
  8. 1 point
    ох и давно я здесь не был)) Понимаю, что уже не актуально, но отвечу. Блок парктроника размещен в правой нише багажника.
  9. 1 point
    Ребята, я уже с 2010 года в свои машини только Aral Super Tronic Longlife 3 5W-30 заливаю. Раньше это был Passat 2.0 TDI и теперь Jetta Hybrid. Не знаю правда продаётся ли оно в России, живу в Мюнхене. Passat продал с пробегом 200000 км, от замены до замены ни капли доливать не приходилось... Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
  10. 1 point
    Дедушки конечно, может он собирается зимой на Таймыр, а летом в Туркестан.
  11. 1 point
    Вообще, обычно люди льют в мотор одно и тоже масло круглый год. Выбрав по параметрам, в т.ч вязкости, подходящее для местных температурных условий от "-" до "+". А менять по нескольку раз в год марки и типы масел- это, имхо, от нечем заняться или небольшого ума, когда наклеиванием синих писалок уже скучно заниматься...
  12. 1 point
    Видимо, если BSE. Главное, чтобы нравилось мотору. Но он об этом, увы, не ничего скажет. Ни по-русски, ни по-немецки.
  13. 1 point
    без проблем https://cloud.mail.ru/public/21dK/54hkjJgdr
  14. 1 point
    Именно. Но очень желательно, чтоб настоящее, а не низкосортная подделка. Очень может быть. У меня на крышке масляной горловины написано Castrol. Но большую часть жизни в мотор заливалось Shell Helix Ultra 5W-40, редко - оригинал VAG той же вязкости.
  15. 1 point
    Лей какое хочешь,главное чтобы допуск был VW 502/505 Я Мобил 5/40 заливаю
  16. 1 point
    "Бойцы вспоминают минувшие дни..."
  17. 1 point
  18. 1 point
    Разница незначительна. У самого на зиму 15-й размер, летом 16-й. По-моему, в начале этой темы всё это описано. Как раз джеттаводами.
  19. 1 point
    Доброе утро всем одноклубникам! Принимайте в ряды поклонника Volkswagen Jetta, авто 2008 г.в. 1,6 АКПП, 102 л.с. владею 2-й день!
  20. 1 point
    Пробег 241000 км. Последние новости такие:Перебрали оба задних суппорта с заменой всех резинок и направляющих суппортов. На правом суппорте заменён поршень.Т.к. моей зимней резине 8 лет купил новую. Nordman rs2. Не шипованная. Летний континенталь был также отправлен в утиль.
  21. 1 point
    А затем сдохла вторая трубка кондиционера - поменял :) Пассат не ездит совсем - с марта 2018 + 10 т.км масло кушает все так же в пределах нормы. Зато сменил двухколесный аппарат - теперь это Ducati Multistrada 1200S - л.с. как у пассата а едет конечно в разы лучше И вот на ней с мая 10 тысяч накатал - из дальних поездок Сочи в мае и Харьков+Киев в августе Так складывается что авто в основном нужно только для поездок на работу в холодное время года (5 км до работы) и... все 🤷‍♂️
  22. 1 point
    Перед отпуском и поездкой в Казань сделал ТО, как раз подошло! К ОД не поехал, масло и масляный фильтр менял на пункте экспресс замены масла. Воздушный и салонный заменил самостоятельно. 15.08.19 заменил масло и все фильтра(оригинал) Масло ESP formula 5/30. Дверь ещё не делал, скоро займусь этим вопросом. Так же закупаюсь запчастями по подвеске, есть что заменить. Пробег 116000км
  23. 1 point
    Звук не постоянно появляется.
  24. 1 point
    Так вот, вот оно где! Вот она, главная затаенная мечта каждого, грезящего о кроссовере А ведь и в самом деле, забыли про истинно наше, воспитанное лихими 90-ми с "братвой" на Гран-чероке Если отвлечься на эту тему- я тут некоторое время поездил с багажником (дугами) на крыше, велики возил на покатушки периодически. Так прям отчетливо почувствовал себя пенсионером-дачником - каждый второй пытался обогнать, изобразить владельца суперкара и т.п. выпригивание из трусов и мерянье пи...и... Я сначала понять не мог, чего это меня преследуют все эти "дерзкие пацанчики". А они на багажник так "возбуждались" Джетта с багажником на крыше- пенсионерский авто
  25. 0 points
    Всем большое спасибо! Автомобиль продан! Пробег 241570 км.


×