Jump to content

Brown

Members
  • Content Count

    4637
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    72

Brown last won the day on June 11

Brown had the most liked content!

Community Reputation

418 Excellent

3 Followers

About Brown

  • Rank
    Старожил

Дополнительно

  • Авто
    J5. BSE. Manual.
  • Год выпуска
    6- 6-2008
  • Откуда
    Россия, МО

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Пивоварни (небольшие)- скорее всего по большей части частные. А вот производители массмаркета, типа Шпатена- это наверняка подразделения глобальных концернов типа SunInBev. Которые льют в разные бутылки по всей планете примерно одно и то же.
  2. Полагаю, "ширпотребный" Шпатен в сравнении с чисто мюнхенским частным Augustiner с 700-летней историей- все равно что наше, прости Господи, Клинское 😝..
  3. Brown

    мотор заводится со 2-3 раза

    Если причина все таки где то в салоне, то, возможно. контактная группа (замок зажигания) глючит при нагревании. Как мне представляется.
  4. Машина б/у свежеприобретенная или была в 13г куплена новой?
  5. VAG Подольск в гаражном кооперативе на ул.Осенняя Хорошие ребята работают, дельные. Выходцы из ОД, как я понимаю
  6. Brown

    мотор заводится со 2-3 раза

    Подключить манометр к рампе, можно взять компрессор-насос для колес с встроенным манометром, прикрутить к соску на рампе. Проверить давление при работающем насосе/двигателе. Должно быть где то около 3-4 ед., по моему. Должно сразу подниматься до этого уровня и достаточно долго держаться. Ну а дальше возможно топливный фильтр нужно поменять, потом смотреть насос уже в баке. Я так думаю.
  7. Brown

    Аккумулятор

    У меня родная прожила 11 с лишним лет. Без снятий и подзарядок
  8. Поздравляю! Здесь большая база знаний по данной машине
  9. Это забавно, но все таки? (что за приложение?)
  10. Мне кажется, надо решить вопрос с радиатором печки. Так как там явно пробка, с воздухом наверняка. А то когда половина системы не функционирует по сути, искать какие то еще причины- велика вероятность впустую потратить деньги, нервы и время. Надо сделать то ,что на поверхности лежит. А потом уже искать "мистику", если она вообще останется:)
  11. Наверное, Valeo лучше. Одно время Nissen был популярен. Главное не подделка чтоб был.
  12. Радиатор забит видомо, все таки. Скорее всего надо менять, врят ли удастся его промыть.
  13. На горячую. Кольца очень даже притертые- по 200+ тыс.км. пробега вообще, что то измерять и оценивать надо, наверное, все таки на хоть немного поработавшем и прогретом моторе
  14. По хорошему конечно должно быть примерно одинаково. Но и 12.2 это, по моему, вполне приемлимо. У меня вот летом меряли- было везде по 13-13,5
  15. По моему, эта "стрелка" - не есть прибор, типа весов, надавил- и она двигается. Во всяком случае, я ни разу нигде не видел, чтоб она двигалась туда-сюда при работе. Это скорее метка для установки и фиксации ролика.
×