Jump to content

Brown

Members
  • Content Count

    4372
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Brown last won the day on November 26 2019

Brown had the most liked content!

Community Reputation

374 Excellent

3 Followers

About Brown

  • Rank
    Старожил

Дополнительно

  • Авто
    J5. BSE. Manual.
  • Год выпуска
    6- 6-2008
  • Откуда
    Россия, МО

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Brown

    CFN так что же за зверь такой?

    Супротек- это нерастворимая субстанция, по сути что то типа минеральной пыли. Конечно же, чудес не бывает и такая субстанция в конце концов забьет каналы и необходимые технологические зазоры. Тем более если лить ее в угоду супротековским маркетологам при любой возможности литрами... Ну а второе (для гарантийных моторов)- любой эксперт после вскрытия и обнаружения этого осадка в масле признает его нарушением условий эксплуатации и пошлет подальше. Зы. Вообще то конкуренция на рынке масел настолько велика, что производители давно бы перекупили патент с технологией и начали продавать супер-пупер масло с этой присадкой как их бренд. Если бы не одно но.. лохотрон это И спецы это понимают.
  2. Brown

    Синематограф!

    "Однажды в Голливуде" зацепил визуально и атмосферностью... Вообще, американцы, по крайней мере в Голливуде похоже сильно ностальгируют по 60-70м годам. В остальном фильм своеобразный конечно, впрочем это же Тарантино. Со своим стебом, довольно тонким я б сказал, для него. Я все ждал, когда он даст свою дежурную порцию кетчупно-"кровавой" жести и треша. Выдал в самой концовке, таки
  3. Вообще то наоборот, из Японии- праворульные.
  4. Ну можно еще кучу других примеров привести... но я говорил о Ниссане
  5. Занимаетесь настоящей реставрацией раритетов? Скажем, какого нибудь 40-летнего американца можете привести в порядок. Не на продажу?
  6. Ниссан- это изначально обреченное на преждевременную смерть в виде ускоренного гниения ( в сравнении с остальным японоавтопромом) изделие. К тому же не представляющее никакого исторического, коллекционного и т.п. интереса. Кроме Скайлайна. Непонятно, зачем владельцу нужно было реанимировать это унылое ведро... не было денег на что то бллее приличное? Простите
  7. Если машина не битая и нет кривых щелей от этого, то наверняка стекло отклеилось или приклеено с браком
  8. Тук-тук-тук и цок-цок-цок - это разные звуки Цоканье- высокочастотное, словно постукивание проволочкой по стеклу - это форсунки так работают. Но у тебя еще и ту-тук-тук отчетливый при этом. Т.е. тарахтит громковато, имхо. Словно после запуска на холодную. Впрочем, для нынешних Ваговских моторов это вполне "нормально", наверное. Или это действительно запуск на-холодную на видео?
  9. Я же говорю- при стандартных настройках климата и всех открытых "крутилках" заслонок. Понятное дело, что если все закрыть креме этих двух и при режиме в "ветер в харю" - все будет по другому
  10. Brown

    Синематограф!

    М.Скорсезе о "Ирландце": "Суть этого фильма в накоплении деталей. В конце возникает кумулятивный эффект, который вы сможете ощутить, только если посмотрите фильм от начала до конца за один присест." тут как говориться, надо проникнуться идеей режиссера.
  11. Brown

    Синематограф!

    Хорошо-хорошо надо же домашний кинотеатр как то использовать
  12. Brown

    Синематограф!

    А, да 😁 В общем, я про "Ирландца", да просто я их параллельно закачал и названия перепутал. Тем более, что ДеНиро еще и с с "Однажды в Америке" ассоциируется
  13. Гениальные названия тем генерит автор краткость-сестра таланта, прям
  14. Brown

    Синематограф!

    Отличный фильм! Да, длиннющий. Но он того стоит. Единственное, конечно ДеНиро, Пеши и АльПачино уже в возрасте и их тяжеловато было изобразить 30-летними в 50-60-е годы. Даже с применением комп.ретуши. Но это мелочи на фоне их классной игры и роскоши погружения в эпоху и внимание к аутентичности и детальности от Скорсезе. А уж машины какие, ммм )
  15. Из воздуховодов 1 и 4 в принципе очень слабый поток воздуха при стандартных режимах работы климата и всех открытых заслонках. Но он есть
×