Sancheg

микрики в замках довольно часто вылетают. Про тросики тоже проблем не видел, разве что единичные случаи зимой, когда там все замерзает. обалдеть. я на 110тыс менял цепь и с тех пор не лез туда, вроде как и повода нет.

5C6 805 706 D направляющая бампера. Вроде она

а, так ты на передние брызгал?..

Вытаскивай резиновый уплотнитель, в котором провод, за резинкой будет доступ к замку. Пальцем на корпусе замка нащупай кнопочку и передвинь ее, замок откроется Тут смотри

Он у всех Дж6 спрятан в горловине. Номер замка какой?

Как сказать. Я пытался брызгать, толку от этого не было, там конструкция такая, что снаружи маловероятно попасть ВДшкой куда надо, только если защиту снимать и пытаться забрызгать изнутри. Надежнее проверить как написал @udaff - при проезде лежачего одновременно двумя колесами, стаб проворачивается во втулке и скрипит. При проезде лежачего одним колесом, скрипа не будет или он станет сильно меньше.

о чем я и говорил). Вообще странная штука эти коврики, такие последствия от использования...

Выдернуть-то можно, но конструктив клипсы как раз рассчитан на предварительное выкручивание артикул клипсы на всякий пожарный: 7H0 867 299 01C

на сколько помню, нужно их немного выкрутить, потом лопаткой (в форме вилки) поддеть и вытащить

Westa работает четвертый год, нет вопросов к качеству. Модель другая, правда

Поставил ICER на перед, упаковка и внешний вид вызывает доверие, сделаны в Испании. Противоскрипная пластина покрыта каким-то полимером, похожим на резину. В комплекте есть пакетик со смазкой. По эксплуатации отпишусь позже, пока все супергуд. Направляющие не стал менять, выработки не видно, в резинках ходят оч плотно. Оставлю про запас.

Текстар хороший производитель, только в нынешних реалиях ценник кусучий(

У нас же тормозная система с направляющими открытого типа, смазка выйдет наружу и смешается с грязью в любом случае. Вычитал инфу, что смазывается внешняя сторона направляющих втулок при их монтаже. Внутренняя поверхность резинок и сами направляющие пальцы не смазываются

Заказал ICER на перед, ремкомплект Bosch и Remsa на зад. Гляну, что за "зверь" этот ICER, не пользовался ими никогда. Решил, что диски еще походят Вопрос. В ремкомплекте имеется пакетик со смазкой, направляющие у нас "сухие". Для чего смазка?

у тебя ж пробег трассовый был преимущественно . Последний комплект Jurid отходил 68 000 км, колодки офигенные, только их в продаже нет почему-то. Задние Remsa прошли 66 000, понравились - не шумят, не пылят, только стерлись быстро. Буду менять вкруг. Уже и диски заменить надо бы Ремкомплект BOSCH 1987470603 (пальцы+резинки) юзал кто-нибудь?