Sancheg

Примерно на 40 поменял по гарантии, второй примерно на 165. Вроде так

Вроде как есть небольшая разница, по крайней мере в комплекте ЛУКа идёт набор регулировочных шайб, на ОЕМ из нет, на сколько я понял. Катаю уже несколько тысяч км такой комплект. Все норм

что вы ДСГ так боитесь, понять не могу...

С кем измену планируешь?)

Мучил ОД? есть результат?

Где ты взял пилснер урквелл по такой цене?? в ленте он со скидкой около сотни 🤷‍♂️

вопрос сколько они проходят.

170 с копейками

нет, не лазил туда

хз, я лью 98-100 исключительно по своей инициативе и из собственного кошелька. Бензин прекрасный, машина на нем едет отлично и в итоге в сравнении с 95 по цене разница минимальная, если она вообще есть, а разница в динамике заметная. Форсунки не чистил ни разу, при этом периодически использую мягкие промывки типа Кастрол ТБЕ или ОЕМ жижу. На днях менял свечи, последний комплект отходил 60 000 км, состояние их показывает, что с топливом все гуд. Несколько раз распиливал топливный фильтр с целью убедиться на каком говне я езжу и совершенно ничего критичного на фильтрующем элементе не увидел. Ну это так, о качестве топлива в целом. Масло CASTROL EDGE Prof, замена по регламенту на 12-15 тысяч на всем пробеге Хотя... рановато мне в этой теме описывать собственную статистику))

О каких форумах речь?

за 170 000 км пробега процентов пять, наверное, проехал на 95. В остальных случаях 98-ой и с момента появления 100-ый (с красно-белой заправки)

Если это все твои поломки при пробеге под сотню - это полнейшая фигня

Есть артикул, бери где дешевле. Ща глянул, у нас самое дёшево за 17400 можно взять

Комплект меняй и не парься