Jump to content

Sancheg

Members
  • Content Count

    6640
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    275

Posts posted by Sancheg


  1. 3 часа назад, Yoda сказал:

    Купил резинки оригинал , засунул в родные щетки.

    Родные резинки сейчас тоже по конской цене, поэтому я решил перед их покупкой взять совсем дешевые, просто на пробу. И удивился. 

    А при замене резинок понял почему пассатовские щетки прыгали - одна резинка частично вылезла из посадочного места. Скорее всего вследствие примерзания резинки к стеклу. 

    • Like 1

  2. С последними пассатовскими щетками не повезло -  полгода и начали скрипеть и прыгать по стеклу, жаба душила покупать новый пассатовский комплект.  Решил испробовать совсем жабий антикриз-вариант, купил  на Вайлдбериз резинки AVS по смешной цене 320р за пару.  Протестил  в -10 и +10, за 2 месяца абсолютно все устраивает. Трут мягко, равномерно и тихо  

    Меняются за 15 минут.


  3. 12.03.2023 в 09:39, Дядя сказал:

    Ребята поскажите пожалуйста аналог воздушного фильтра на 1.4 САХА, всегда ставил манн,но дороговато.

    Filtron AK3704

    KNECHT LX1566

    BORSEHUNG B12812

    BOSCH 1987429405

    аналогов куча с разными ценами

    • Thanks 1

  4. 58 минут назад, phisbotan сказал:

    Кроссовер больше не хочу

    хм... Все кроссовероводы как один утверждают, что после кроссовера на пузотерку  пересесть невозможно по доброй воле, а тут такое). Сам попробовал и не понял прикола - трип на 1500+1500 км не влюбил в кроссовер, хотя тига мне лично нравится. На пассате чувствовал бы себя явно комфортнее

    • Thanks 1

  5. 2 часа назад, krebsi сказал:


     


    У меня зеркала без подсветки были и не складывались, но сам заменил и теперь всё это присутствует. Хотя фишка не особо нужная... emoji846.png

    Может условия эксплуатации разные. Подсветку штатную я сам ставил в родные нескладывающиеся зеркала и шнурком активировал,  функционалом очень доволен. Вот подсветка пространства ног и подсветка низа дверей при открытии, штуки приятные, но больше декоративные) 


  6. Только в обратном порядке)

    У себя, кстати, тоже давно шнурком активировал противотуманки вместо ближнего для экономии аккума и дохлых Найтбрекеров. Вообще функция очень удобная, а с дополнительным освещением в зеркалах так просто огонь.

    • Like 1

  7. 08.02.2023 в 13:09, Pavel сказал:

    Напишите пожалуйста как глянете. Я не увидел в меню "Комфорт" что-то в этом духе( Ну или не понял.
    А отдельного меню на тему света у меня в MFA нет, хотя в инструкции пример где есть. Видимо, не во всех прошивках есть...

    Пообещал и забыл…память куриная. 
    у меня в настройках все есть. Пошагово: 

    CFCC8CCF-C935-40BD-A402-7295470AA092.jpeg

    63660785-A0F6-4DC0-AF16-33590A5BCADC.jpeg

    117AF33D-4D4C-487F-A7AE-2803D57A1933.jpeg


  8. 03.02.2023 в 15:28, Pavel сказал:

    Добрый день!

    Уж не знаю, работает форум еще или нет, но вдруг повезет и кто-то ответит)
    Случайно сбросил настройки MFA до заводских и включилась функция leaving home, когда при открытии машины с пульта секунд на 10 загораются фары ближнего света. Я бы хотел отключить обратно, но в меню нет пункта по свету. Ваг ком тоже нет.
    Может кто знает, есть ли способ какой-то комбинацией отключить функцию? По coming home варианты есть (без ключа при крутилке света на положение авто моргнуть дальним светом и открыть дверь). А вот по leaving home не нашел.
    Можно ли без ваг ком сделать? Кто-нибудь может знает?

    В меню МФА должен быть такой пункт в подменю "комфорт". Позже посмотрю в машине, дополню сообщение


  9. 4 часа назад, Yoda сказал:

    Вот зараза ! ))) Привет! Тоже жду )

    Поддергивать стала последний год.

    Будем саночки возить есличё)

    Привет!) Не жди, моя печальная практика показывает, что мехатроник дохнет бессимптомно, хоба и все!)) поддергивает сцепа скорее всего, попробуй базовую установку Васей сделать, помогает на некоторое время. Завтра моя железяка уже должна работать на все деньги... 

    • Like 1

  10. 1 час назад, gigagertz сказал:

    недорогой ремонт, если что.

    1. Я б сказал недорогой ремонт МКП только если производить его дома "на коленке".  ДСГ ремонтируется сегодня относительно  не задорого. Ремонт мех части МКП не думаю, что отличается сильно от ремонта ДСГ. Все ремонтируется, и мехатроник, и сцепа, и механическая часть. Для примера: ремонт гидравлики мехатроника стоит 15000р, ремонт электронной части мехатроника  12000, замена платы -30000. (цены Московские) По отдельности вроде и не так дорого, ремонт всего сразу не часто всречается . МКП в ремонте дешевле, конечно, так как попросту лишена этих механизмов. 

    3.  если надо рвануть, так же заранее переводишь в "S" и все дела, в этом режиме игрищ минимум. Если уж надо гарантировано избежать вмешательства сверхразума, то рычаг вбок и пожалуйста - вот те МКП, только без педали сцепления, но это редкие ситуации.

    4. Плюсы в мкп тут есть, но с учетом ЕСП и остальных принудительно включенных помощников, они не так существенны. Возможность раскачки есть, не такая удобная как на МКП, естественно). Сказать, за 10 лет было мало случаев, когда меня выталкивали. Во всех этих случаях виной были не недостатки трансмиссии, а переоценка собственных возможностей.

    5. в пробках плюс автоматических трансмиссии безусловный! Так как в пробках я стою намного чаще, чем выезжаю раскачкой из сугробов, то для меня этот плюс многократно перекрывает минус п.4)). Кстати,  на трассе никакого удобства МКП перед ДСГ не вижу вообще.

    Да, ремонт коробки заставляет быть какое-то время без колес - это печально. В моем случае уходит примерно неделя на снятие и отправку детали в Москву и возврат отремонтированной детали обратно + дополнительные траты на пересылку. Для примера в Москве это все решается за один день.

    До  ДСГ тоже ездил на МКП в ус не дул, стаж достаточный, все мне нравилось. Сейчас бы пересел на МКП только вынуждено, любовь к ней давно прошла. 


  11. 1 минуту назад, krebsi сказал:


     

    Твою мать... Я стал тоже потихоньку напрягаться на почве негативных отзывов по DSG, но не хочу в это верить, хоть убейте. Вот у дочи да, как-то очень странно себя DSG ведёт, но там и год и исполнение (САХА) другое...
    На пассате больше 200 т.км проехал на DSG-6, ноль проблем.
     

    А что странного в поведении? Обычно у дсг два состояния - работает/не работает. 200 тыщ и я проехал, замену сцепы на 160 тыщ проблемой не считал. 
     

    сейчас у меня мехатроник отвалился причём 3 раза подряд с разными проблемами: год назад стрельнула плата, месяц назад электроника насоса, сейчас гидросистема. Это уже неприятно. 
     

    Зло не ДСГ, зло - мкп! Пока машина на ремонте езжу на Киа с мкп  - это мегадрочево. Верните мою ломучую дсг


  12. Кому как везет, видимо. Кто-то на кастрол жалуется, кто-то с ним в ус не дует. Про Шелл не могу сказать чего-то плохого или супер хорошего, пробег на нем тысяч 20-25, примерно.  В моем случае Шелл начинает немного  уходить к 7000-10000, но у меня уже и пробег недетский, и интервалы замены 13-15 тыс.


  13. 59 минут назад, gigagertz сказал:

    Опять словил на мобиле индикатор минимума

    я раза 2 подряд заливал мобил 1 ЕСП формула 504 допуск, и оба раза был масложор, после чего вернулся к Кастролу. Брал Мобил в Метро, признаков левака не было. Товарищ льет мобил и у него все в норме

    Сейчас заливаю Шелл хеликс hx8 502 допуск, масло как масло, вроде норм.  


  14. 4 часа назад, Panda-9 сказал:

    Люди стали бОльшими индивидуалистами и потребителями, потребность в общении с чужими людьми уменьшилась. Если надо что-то с машиной сделать, так потребление не на форуме, а в мастерской. А самому руки приложить... да ну на...

    гольф-клубу индивидуализация не мешает). Скорее связано с тем, что по джетте 5,6 все болячки обсосаны, тюнячки сделаны, а джетты 7 можно на форуме по пальцам пересчитать, от того и обсуждать особо нечего. Самые горячие баталии шли в темах ждунов и обсуждения косяков, технические темы были не так популярны, разве что хейтерские вбросы про ДСГ/ТСИ .   

    Благодаря форуму обзавелся знакомством с оч хорошими людьми,  которые уже и машины поменяли, и с форума ушли, но сохраняем дружеские отношения, часто общаемся.  

    4 часа назад, Panda-9 сказал:

    Тут не наливают

    как раз тут и наливают))

    Я вот сейчас жду такси,  рабочий день завершаю викарем , его и поднимаю за ваше здоровье). А вот почему оно так? а патамушта моя ДСГ опять поломалась, сучка!..))

     

    • Like 1

  15. 7 часов назад, iborg сказал:

    Всё хуже и хуже,я уже не суюсь на Ленина-Лермонтова--Как вы там?

    Говорят,снег выпал....

    57,мне стрёмно........

    выпал местами, но не сильно, больше изморозь. А что такого на Ленина-Лермонтова? там и в 75 можно безопасно  проехать)


  16. 4 минуты назад, Dimmik сказал:

    Надо просто знать все нюансы и уметь ей правильно пользоваться. А ответы официальных представителей мы давно прекрасно знаем.

    Это ясно. Я о том, что одного УФ фонарика не достаточно для заключения о леваке. Знаю случаи, когда фильтры Манн полученные  от представителя не имели УФ маркировки вообще. 


  17. 8 минут назад, Dimmik сказал:

    Я не пойму, к чему ты клонишь. Ты не веришь, что тот фильтр - голимый левак? Поверь мне, это 100% так. Ряд признаков я привёл. Маркировка в их числе: причём, как УФ, так и сопутствующая.

    Собственно, к тому о чем сам Манн заявляет, что маркировка УФ не показатель


  18. 43 минуты назад, Dimmik сказал:

    Вся суть в том, что именно эти фильтры-близнецы (Mann, OEM и Hengst) идут с одного завода в г.Марклкофен, Германия. И УФ-маркировка только там. А вот конфигурация этой маркировки периодически меняется. Поддельщики за этим вряд ли уследят и копируют с любого фильтра. Потом есть ещё коды, которые они не знают и этим себя выдают. Резинка на манновских фильтрах, как правило, обсыпана тальком. Никакие пленки там не используются. Да, линий производства несколько, но отличия между ними вряд ли заметны обычному покупателю.

    У фильтра выше вдобавок ко всему очень топорное изготовление. Хотя бы по этому признаку его можно смело забраковать. 

    Даже в Марклкофене есть линии без УФ маркировки 

    скрин с драйва

    0447EF86-9E71-4BC9-A69F-33D9549705E6.png


  19. Хз, разные линии, разные заводы может быть.  Критичного ничего не вижу. Манн отвечал, что на резьбовую пластину и на инфракрасный шрифт (качество и наличие его вообще) можете внимание не обращать. На фото @iborgРезинка в транспортировочной пленке, вроде бы

×