IslandSky

Камера в ручке багажника? Там все просто. Снять пластиковую обшивку крышки багажника и открутить две гайки на 10, которыми крепится ручка.

Ни одной пятницы не пропускаю. Впрочем как и субботы. Ну и воскресенье на посошок...

Даже если контроллер CAN-шины внешний на выходе у него не дискретные сигналы, как вам хотелось бы, а еще один интерфейс передачи данных, например I2C, который есть во всех контроллерах и микропроцессорах.

Какой внешний CAN-декодер? О чем Вы? Может лет 10 назад так было. Сейчас ГУ все данные получает по CAN-шине и спокойно общается по ней же с электроникой авто.

Была. Сейчас 3 года.

А почему Вы считаете их проблемами? Эти узлы всегда находятся в рабочем состоянии даже если авто заглушено. Нужно не предохранители вытаскивать, а мерить ток. А потом делать выводы.

Как я и говорил

Можно в Эльзе посмотреть. Но у ВАГа обычно все не просто. Если память не изменяет, там сигнал от переключателя передается по одному проводу, а состояние переключателей кодируется уровнем напряжения с помощью резистивных делителей.

Свечи менялись у ОД и затягивались динамометрическим ключом в моем присутствии. Тут причина в том, что эти свечи подделка. Я потом уже начал гуглить как отличить подделку от оригинала.

Может не в этой теме, но где-то выкладывал. Выложу еще раз. Изолятор лопнул у основания и сполз по центральному электроду, упершись в боковой, тем самым полностью выполнив свою функцию - заизолировал центральный электрод . Что самое интересное пропуски были только на холостых, педаль в пол и машина летела.

Я себе так поменял. Поставил вроде ОРИ, а оказалась подделка. В итоге колодки скрежетали, но не фига не тормозили. Вроде тормозит, но как то не так, нужно додавить чтобы остановилась. Несколько раз чуть не приехал. Поменял на АТЕ, небо и земля. Машина тормозит уверенно, тормозной путь прогнозируем чуть ли не до сантиметра, четко чувствую точку остановки в зависимости от усилия на педали.

Ничего подобного. ОРИ NGK отличные свечи, вот только найти их тяжело.

Очень много подделок. Купить настоящий NGK сегодня на самом деле большая проблема. И популярные интернет-магазины вообще ничего не гарантируют.

Я такой грохот наблюдал два раза. Один раз после самостоятельной замены масла. А второй раз (это было 1,5 года назад), когда поехал на моря и машина простояла неделю. ИМХО масло уходит, вот и гремит все первые секунды, возможно это гидрики.

Я покупал правый задний на Али. Но в закладках давно лежит вот этот на водительскую дверь https://ru.aliexpress.com/item/Door-Lock-Actuator-FOR-Volkswagen-GOLF-6-JETTA-5C-POLO-SKODA-YETI-SKODA-RAPID-OEM/32695236707.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.594.53cb3c00c6yYuj Многие на Драйв2 его ставили, но ничего утверждать не буду, т.к. сам не пробовал.