IslandSky

Не редкие, но короткие. Но дело не в поездках, что-то ощутимо разряжает аккум за ночь. Сильно подозреваю сигналку, а конкретно сирену с автономным питанием.

Давайте. За почти 9 лет четвертая.

Огромное это сколько? 100 кОм в нормальных условиях вполне себе нормальное сопротивление для большинства термодатчиков.

Что-то много уплотнительных колец, почти на 500 руб. Куда они идут?

Копать в сторону стартера, почему он не крутит. Как вариант причина может быть в замке зажигания.

При открытии водительской двери насос "жужит"? Может концевик двери сломался и авто не видит открывания двери, соответсвенно не включает насос. На приборке отображается открытая дверь? Как раз будет проявляться после долгой стоянки, когда давление упадет.

Я бы поменял болты, которыми прикручиваются скобы стабилизатора. У меня они оказались ржавыми и в плохом состоянии. Вот только номерков их не знаю...

Как... Вкорячить балку вместо многорычажки, а потом всем рассказывать что никакой разницы нет.

Спасибо!

Как была страшная, так и осталась.

А инструкцию почитать? Там все написано и с картинками. За подголовниками есть пластиковые заглушки, за ними скобы, как раз для якорного крепления кресла.

Скорее всего коса, причем там порвалось и оголилось все так, что разные провода замыкаются между собой.

А можно контакты этого мастера? Он только по коробкам?

Поменял таки сегодня втулки стабилизатора по методике Sancheg`a. На все ушло ~1,5 часа не спеша. Для выпресовки гаек в качестве проставки использовал свечную головку на 16 из набора ключей. Подошла идеально, много крутить не нужно и везде можно ей подлезть. Немного затуп был при сборке. Новые резинки не давали нормально сесть скобе и соответственно длины болтов не хватало. Подрезал по бокам выступы на нижних резинках, плюс у резинок есть метки для правильной установки относительно друг друга и все собралось без проблем. Теперь конструкция разборная и можно менять резинки хоть каждый месяц!

Не совсем понимаю связь габаритов с задним ходом... Но советую проверить косу проводов в багажнике на переламывание проводов. Ну и лампы, само собой, в первую очередь, проверить!