IslandSky

Поздравляю! Отличный выбор, несмотря на то, что он был долгим и мучительным :)

Это да. У нас на рынке б/у авто тоже не смотрят на допы, только год, двигатель и трансмиссия.

Для меня главным критерием является безопасность авто. Это пассивные и активные системы безопасности. Чем их больше в авто, тем лучше. Первые годы Джетты на механике у нас в стране продавались без ЕСП. Только одно это побудило меня заказать авто и ждать его 7 месяцев, а не взять из наличия в салоне. Ну и всякие электронные помощники я только приветствую!

Да откуда он там? Двигатель - классический атмосферник.

Более менее нормально выглядит электронная приборка, а обычная аналоговая печаль и боль.

Приборка вообще ужас...

Вставка в двери у меня тоже с тряпкой.

У меня и без кожаного салона такие вставки. Речь о пластике карт дверей. На 5-й Джетте верхняя часть пластика была мягкой, как на торпедо.

На МК-6 Весь пластик дверей жесткий, независимо от комплектации.

Она самая.

Под заказ цена будет фиксированная. Максимум подарков дадут. А на авто из наличия можно скидку хорошую выбить.

Это невозможно сделать. Проводка авто представляет собой одно целое. Она не делится на части. Представляете сколько она будет стоить? А чтобы ее поменять нужно разобрать весь авто. Поэтому только ремонт.

Это обычный кожанный руль. Можно было купить авто с мультирулем (с кнопками) как на предыдущих фото. У меня авто было под заказ с мультирулем. Это пакет Медиа. У Вас еще и приборка простая, не MFA+.

Это как? Заранее, перед обгоном, включил 4-ю передачу и погнал.

Ну на трассе при обгонах я все равно переключаюсь на 4-ю. Правда на трассе я как всегда с полным багажником и салоном )