Jump to content

Boorman

Members
  • Content Count

    378
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Boorman last won the day on July 13

Boorman had the most liked content!

Community Reputation

45 Excellent

2 Followers

About Boorman

  • Rank
    Клубный Любитель
  • Birthday 05/11/1980

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta 1.4 tsi (150) мкпп Comfortline
  • Год выпуска
    2012
  • Откуда
    Россия Краснодар

Recent Profile Visitors

239 profile views
  1. Boorman

    Ролики ремня на саха

    ставлю польские CAFFARO, стоят дешёго подшипник стоит или ina, или nachi пока попадались с ina
  2. Скидываешь сидение, после поездки на яму и живенько ищешь что издает звук, хуже когда что то глючит и ни одного намека
  3. Boorman

    Растяжение цепи 1.4 caxa

    Езжу активно, первый раз менял на 100+ тыс, и то как я сейчас понял по появившемуся звуку после долгой стоянки (250+) менял рано, а вот сейчас она начала напоминать о себе
  4. Кстати пару раз после стоянки на парковке словил этот глюк, педаль просто дубовая была
  5. На круизе по городу это сильно!) Ещё и тормоза шалят, а если не успеешь продавить?
  6. Boorman

    Замена помпы на твине.

    Все, издох подшипник на китайской помпе, вчера страшно захрустел, пробег не засекал, наверное тыс 15 проехал
  7. по моему это всё страшные байки, пока хоть что то попадает в насос то всё будет нормально, а когда уже сухо, то наверное да
  8. Попробуй заехать куда-нибудь на ваговский сервис и попроси у них б/у свечи, обычно они их ящиками хранят всех мастей, подкинь оригиналы
  9. тарабанит на холостых, выжал/отпустил педаль, тишина я тут по моему выкладывал фото разбитого диска, рассыпаются два колечка и всё это хозяйство там болтается как х в банке
  10. на лицо чистый маркетинг, вроде да, мотор экономный, но его обслуживание с его ценами всё сводит на нет, и тут уже задумываешься, может проще v6 жрущий 92-й и не ипущий мозги? а не это турбогазонокосилка
  11. задолбали ломающиеся вентиляторы родные сделаны из золота, хваленый лузар прожил год и опять начал напоминать о себе помпа (твин), за эту дурацкую конструкцию с конским ценником нужно отрубать руки вечно стучащий диск сцепления, хочу отдать должное валео, постукивает редко, но ходит уже прям долго, для нынешнего вага это круто)! долбленные ломающиеся n75 неработающая маслопомойка (но это наверное у многих), вечно всё засрано в масле, из за этого разборка и чистка регулирующей заслонки раза три чистил якорь на дросселе, почему на электроинструменте работает годами пока щётки не сотрутся? тут вроде чисто и в тоже время засрано, ну как так то?
  12. 75 клапан отвечает за работу актуатора вестгейта, когда он накрывается то мотор не крутит выше 3000 об, так что это не твой случай как то у меня рассыпался 245 клапан, хорошо в улитку не засосало запчасти, примерно те же симптомы были я бы проверил свечи первый случай был ещё на акценте, был увеличен зазор, и примерно в этих диапазонов оборотов так же были провалы, долго искал причину второй уже на джетте, нарвался на поддельные ваговские свечи, хватило одно заправки в туапсинской районе под шаумяном на роснефти, кинул обратно старые и всё стало хорошо короче обрати внимание на зажигание
  13. через 400 км будет 250 тыс сказать могу одно, к самому мотору претензий нет, но вот что вокруг него налеплено без матерных слов... эххх
  14. подшипник открывать капот, брать в руку трубку/палку тыкать и слушать что издаёт звук, всё просто
  15. Boorman

    Скачок оборотов CAXA МКПП

    Таки победил, при сбросе газа теперь нету клевком носом, нашел на разборке в отличном состоянии за шапку сухарей) 2 рубля
×