Jump to content

Андрей Ульрих

Members
  • Content Count

    571
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Андрей Ульрих last won the day on May 23 2013

Андрей Ульрих had the most liked content!

Community Reputation

25 Excellent

About Андрей Ульрих

  • Rank
    Клубный Любитель

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta NF 1,4 TSI, 122 hp, 7-DSG, Highline
  • Год выпуска
    2013
  • Откуда
    Default city

Recent Profile Visitors

599 profile views
  1. Андрей Ульрих

    Что за резиновый колпачок?

    На нем есть надпись 239
  2. Друзья, помогите, пожалуйста, опознать деталь. Печка трещала, вот и решил ее почистить. Треск устранил, но в процессе установки моторчика с крыльчаткой на место обнаружил на коврике под бардачком какой-то резиновый колпачок. Откуда он?
  3. Андрей Ульрих

    Правильные показания по напряжению

    В разрыве на минусе АКБ. Просто концевик капота зажал, чтобы машина думала, что он закрыт. Ну и напругу я замерял не на сигнализации. На сигнализации я замерял утечки тока.
  4. Андрей Ульрих

    Правильные показания по напряжению

    Сегодня повторил замеры с другим мультиметром. С гены на АКБ подаётся 15в пока автомобиль не прогреется. Далее 14.2в. Думаю, что реле регулятор подстраивает напругу в том числе в зависимости от температуры окружающего воздуха и от температуры масла. Это предположения. По утечке. В автомобиле установлена дополнительная сигнализация. Поведение следующее: Ставлю автомобиль на охрану - на мультиметре 0.12а и с небольшим интервалом скачет до 0.24а (вероятно опрос сигнализации). Через какое-то время (по ощущениям минут 15) мультиметр показывает 0.02а и с кратковременными скачками до 0.14а раз может быть в 1 минуту (вероятно опрос сигнализации). В общем, автомобилю нужно время, чтобы уснуть, а скачки с небольшим интервалом - наверное активность сигнализации. Мне кажется все в норме.
  5. Андрей Ульрих

    Правильные показания по напряжению

    Блин, написал и осознал, что утечка 0,29А - это перебор....
  6. Спустя 7 лет всё-таки решил поменять АКБ, т.к. стал часто подводить. Вместе с этим решил провести замеры китайским мультиметром. Автомобиль - джетта 6, 1,4, 122. За бортом -2 градуса. Напряжение на АКБ на заглушенном холодном двигателе - 12,5в (вроде норм) Напряжение на АКБ с заведенным двигателем - 15,1в на холодном двигателе (что-то многовато) и 14,7в на прогретом. Напряжение на АКБ с заведенным двигателем и со всеми потребителями - 13,8в (вроде норм) Утечка в режиме хранения автомобиля (всё закрыто + включена сигнализация) - 0,29А (наверное в норме) Как считаете, в норме показатели? Особо смущает, что на АКБ подается 15,1в на холодном двигателе. Пишут про норму в районе 14в...
  7. Андрей Ульрих

    Не работает стеклоподъемник

    Мне кажется, что там без ремкомплекта не обойтись. Добраться до механизма стеклоподъемника не так просто. Думается, что прежде стоит ремкомплект купить. Или я не прав?
  8. Здравствуйте, друзья! Давненько не заходил сюда Тема такая. Внезапно сломался задний стеклоподъемник. Моторчик жужит, но стекла не двигаются. Опустил проветрить, а поднимал уже руками.
  9. Андрей Ульрих

    Ржа на задних дисках

    Сравнительно рядом с моим домом есть сервис от клуба Б6. Там мне и поведали о необходимости заменены дисков.Попробую к другим обратиться. Мне полегчало
  10. Сегодня при очередном ТО мне указали на необходимость замены задних дисков. В силу того, что эксплуатируют автомобиль сугубо по выходным, на задних дисках появилась ржавчина. Правда ли надо менять? Фото https://goo.gl/photos/tBpwyv4L1U1FBtqF7
  11. @IslandSky, в моем случае 46й отвечает не то чтобы за дверь переднего пассажира, а за обе двери по правому борту. Ну ведь нет такого в эльзе, да?
  12. В общем, да. Не туда пихнул предохранитель. Двери ожили, но мануал у меня явно какой-то не такой. Боюсь, что теперь что-нибудь другое не работает...В моем мануальчике, как у IslandSky, но там два предохранителя отвечают за перед и зад, а у меня выходит, что один 46й предохранитель отвечает за перед и зад правого борта. Нет в мануале такого вообще... https://youtu.be/oyKEArFqzRk
  13. Нет, вроде только стекла и зеркало. Что с водительского места пытаюсь окна по правому борту открыть, что с пасажирских мест по правому борту пытаюсь окно открыть - нифига. А по левой стороне авто всё работает. Такая ерунда произошла после того как я хорошенько покопался в предохранителях, т.к. на трассе внезапно перестал работать омыватель лобового. В итоге, омытватель заработал, а дверки по правой стороне умерли... Визульно все предохранители вроде целые. По схеме вообще не могу понять, из-за какого предохранителя такая фигня может быть.
  14. Друзья, не работает управление дверьми правой стороны. А именно, управление стеклоподъемниками перденей и задней дверей и правым зеркалом. Может сталкивался кто?
  15. Андрей Ульрих

    122 TSI тарахтит, как дизель

    Наконец я снял фильм и мы можем поиграть в угадай мелодию. За эту неделю я столько наслушался моторов на ютубе, что звук моего уже не кажется каким-то не таким. Бывает горааааздо хуже, а у меня вроде норм. Может быть раньше был эффект нового авто, а теперь магия ушла. Вы таки зацените. На улице темно, нозато картинка не отвлекает от звука. Ближе к концу видео я приблизил камеру на 15-20 см к подкапотному пространству. На улице +4. Машина стояла неделю. https://youtu.be/qAYhkRYk83E
×