vampir-serg

В мае отпишусь по ценам. Буду делать в гаражах.

Замена показала что еще можно было 100.000 проехать. цена с работой 19.500 рублей. Колодки меняет каждые 70.000 км. Резины хватает на 3 сезона. Стиль езды умеренно агрессивный. З.Ы. я колодки поменял на 130.000 км и это тоже было еще рано. Остаток был по 5 мм равномерный в круг.

У меня отец на пассате с двигателем 1.8 поменял цепь при пробеге 200.000 сейчас уже под 250.000 а помпа родная стоит. Тут кому как повезёт!

Ну помпа может и ремень пережить

Ну я 210.000 катать не буду. Сейчас на очередном ТО 135.000 поменяю

Ну значит не совсем обманули при покупке 😉

210.000 это замена по регламенту в Европе?

Вот также мне в 2016 году и сказали. Это как раз наверное пошли эти движки с ремнями

у тебя машина самая свежая на форуме, ты уже поменял сцепление? какой пробег?

Приветствую друзья. У кого стоит данный двигатель? На нем ГРМ стоит ремень. Кто менял и на каком пробеге? При покупке говорили, что ремень стоит на весь ресурс двигателя, а сейчас ОД заявляет, что вышел регламент на замену ремня после 120.000 км. Пробег уже 129.000 км планирую менять в скором времени. Вопрос не рано? Тот же ОД говорит, что приезжают менять на пробеге и в 150.000 км и ремень без трещин, в нормальном состоянии.

Кстати машина нашей сборки передние стояли Jurid, задние не посмотрел. Поставил ATE, посмотрим на сколько их хватит.

Поменял в воскресенья колодки в круг на пробеге 129.000 км. 😁 жаль что поменял сейчас, как оказалось можно было и до 150. 000 км проехать. Думал что внутренние колодки изнашиваются быстрее внешних, как оказалось износ всех колодок равномерный. Остаток по 5 мм что перед, что зад, что внешняя, что внутренняя.

они 100% разные по форме

дороговата что то получилось. я свою крышку брал у официалов вместе с покраской обошлась в районе 900-1000 рублей

чувствуется, что наш человек, все разложено по полочкам, вся химия с собой 👍