Jump to content

Romanlt

Members
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Romanlt

  • Rank
    Новичок в клубе

Дополнительно

  • Год выпуска
    0- 0- 0
  1. Всем привет! VW Vento, 1996, 1.8 у меня такой вопрос (проблема) Надеюсь в данном форуме по правильному адресу. Короче - обороты иногда при нажатии на газ зависают на 2000 и опускаются только когда врубаешь пеедачу и отпускаешь сцепление. Мне тут местные кулибины-любители сказали что регулятор подачи воздуха надо почистить...Ребят, кто нибудь знает где он находится в моей машине? фотка була бы идеальна! И вообще это реально что эта штука такие проблемы создает? Заранее благодарен Роман
  2. Belarus. вы думаете что такое исрение-замыкание может повлиять на работу двигателя? и привести к такому его поведению? (мысли вслух) Ну в принципе конечно если подумать логически, то машина себя так ведет только утром, на холодную, конденсат после прохладных ночей....
  3. Шокер - ну это типа как на Жигулях подсос, который подает больше топлива пока мотор холодный, только здесь он электронный...Насчет того что троит, не думаю, так как тяга нормальная. Этот треск специфический такой, как будто Вы кликаете компъютерной мышкой....
  4. Привет, Форумчане! речь идет о VW Vento 1.8 1996, ручная коробка, цвет зеленый металлик У меня проблема. Когда двигатель только заведен, слышно потрескивание в районе включателя освещения (а может и в отделе с предохранителями/реле, он находится ниже) дело в том что этот треск настолько непостоянный что трудно определить откуда он. Треск именно не механический, а вроде как электронный, типа реле или что-то типа этого. Треск пропадает когда мотор прогревается. И я бы на это не обращал внимание особого (напрягает конечно, но смирится можно) если бы не одно НО. Дело в том что при потрескивании и обороты движка прыгают, именно прыгают а не плавают и бывает даже зависают на 2-3 тысячах. Это ладно когда на нейтралке, а если едишь, то как-то не прикольно если машина сама начинает набирать скорость. Вот вроде и вся проблема. Может это шокер или что типа того навернулось? если да, то как исправить? Буду рад любой помощи. С Уважением, Роман
  5. Да, ребята, вот смотрю я на все это и думаю...на что наш народ только не пойдет... чтобы свободное время убить...Ведь и качество всего автомобиля не на 10 баллов, не Майбах все таки...стоило это того что бы так напрягаться?
  6. Молодец, мне понравилось!!!! и смотрятся как оригинальные.... Зачет..На моем Венто нет правда омывателей, но в нашем климате если честно и нет особой необходимости
  7. Spasibo za soweti...na wikendah obyazatelno poprobuju? a to razdrajaet do ujasa.... Roman
  8. Привет всем автовладельцем. У меня возникла (небольшая?) проблемка. При переключении передач (нейтральная - задняя, первая,: вторая - третья,: третья - четвертая) слышно поскрипывание...я не профессионал, но вроде как метал об метал....Передачи не вылетают и никаких других проьлем нет..только скрип. Не подскажите что это может быть и как с эти бороться? разговаривал со знакомым, он говорит что ето какие-то резинки в коробке передач . Кто-нибудь сталкивался с подобным. Заранее спасибо. Роман
×