Jump to content

Raul

Members
  • Content Count

    34
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

About Raul

  • Rank
    Клубный Читатель

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta
  • Год выпуска
    2006
  • Откуда
    Казахстан, Алматы
  1. То есть проблема может исходить с движка а не акпп???
  2. Джетта 2.5 2006 года мексиканец Проблема такая что с 2-го на 3 передачу идёт большая пробуксовка Если медленно набирать скорость то пробуксовки не бывает Тут дело с АКпп или кое в сем другом?
  3. Всем добрый день Проблема решилась со второй попытки Утром снова поехал на Кар сити и пошёл в тот бутик где и покупал этот оригинальный сальник гидро, ну сказали что другого не бывает , так как я хотел купить если есть другого производителя, ну и он грешил на моего механика типа он может быть неправильно поставил Вообщем, в другом месте нашел другой такой же только в коробке Cortex ну сам сальник отличался железой вокруг кольца Поставили все так же, залили масло акпп, завели и ждали...и течь остановилась, все там сухо теперь. Всем спасибо!!!
  4. Срочно ответьте пожалуйста Джетта 2.5 2006 год( 6ступка автомат-типтроник не ДСГ) Под движком все было в масле Мастер сказал поменять сальник коренной и гидро Купил коренной дубликат за 3500тг в какой то немецкой коробке Сальник гидро купил оригинал за 4500тг Все поменяли и собрали обратно Завели машину и наблюдали и тут сразу масло акпп вылилась на*ер(( А до этого со старыми просто макрило Пздц короче( Обратно все сняли и тут выяснили что с коренным все ок А вот с сальником гидро не то, от туда и течь Визуально смотрим проверяем сидит как надо , не порвался во время установки, вообщем все как надо сидит Но, течь от туда и не можем понять почему?!( Завтра пойду покупать снова попробую у другого продавца теперь, так как Ее снова сняли и она повреждается когда снимаешь Помогите если кто что то знает на счёт этого???
  5. Джетта 2.5 2006 год Сейчас у нас сильные морозы Завожу оборот поднимается какмнпдо но через 10-20сек сразу падает до 700-800 И греется долго без печки И мне это надоело)) Делаю так: Завожу, лишнее ничего не включаю Жду 3-4 минуты( за это время чищу машину и так далее) Потом сажусь и начинаю на каждой передаче держать по 1 минуте (этого вполне достаточно) И сразу результат на лицо, температура начинает очень быстро подниматься То есть на R минуты и D минуты продержал В общем прошло 7минут правильно примерно И со двора так тихо тихо выезжаю, к трассе уже температура прогревечного двс
  6. Всем салам, подскажите где у моей 2.5(2006 год) BGQ USA стоит этот 4-х контактный датчик? И если покупаю на рынке а мы все знаем что все китай, то какую фирму лучше брать из них ? А если проверять сопротивление то какое должно быть?
  7. Подогрев сидений или ходовые огни... Братан)) подогрев сидении есть штатный они совсем по другому выглядят) с регулятором тепла, а вот на счёт Ходовые огни стоит задуматься и проверить
  8. )) да хз что это такое, я нажал вот ничего не происходит)) потом электрику надо показать когда буду снимать эту левую сигналку
  9. Вот фотки прилагаю сигналки и красной кнопки в салоне
  10. Ну проеду на ней теперь тыс 10-15 потом поменяю тогда.
  11. https://www.drive2.ru/l/6986039/ тут по читал просто
×