kostik(tm)

Подключатся VCDS и смотреть ошибки 01 блока и топливные коррекции для начала. Причин может быть целая куча, начиная от топливного насоса заканчивая тем что двиг после промывки и поднятия шлама запросился на переборку.

Лампа EPC при этом не горит? Модуль зажигания как поживает?

провода элементарно снимаются самодельным сьемником из проволоки электрода 4мм

Создать тему в разделе для Джетты 6 поколения.

Полукольца реально поменять без распрягания всего коленвала? тоже потихоньку постукивает, особенно по утрам, думал перекладка поршневой но непохож звук. С подобным звуком сталкивался на ТАЗу 2115 там распредвал имел осевое биение и молотил о крышку, подточил упор и все ок стало. Опиши вкратце алгоритм замены , если не сложно?

продается, например я такую ставил Huco 13 8704 7 лет полет нормальный

Коммутатор это та металлическая нашлепка на катушке.

меняй только катушку, коммутатор как правило живой в большинстве случаев.

С самого начала эксплуатации такой звук присутствует на холодную и при минусовой температуре, вот за 9 лет ничего не случилось и все работает, считаю фичей. Сначала думал так продувается адсорбер с таким воем.

Ты бы проехался ближе к Уралу и в Сибири, поменял бы свое мнение.

Все равно это лучше чем ничего не делать. на 6 джетте может и гниют, в свои я смотрел после мойки там все ок. Проблемы пока только за передними подкрылками и то там не все так страшно как на фото выше. можно сказать идеально.

все нижние и торцевые за подкрылками, в них воду и потом мягким ершиком, потом еще раз воду и до тех пор пока чистая не пойдет, потом сушка на воздухе с открытыми заглушками сутки и продувка сжатым воздухом. После этого прохожу антикором тектил по типу нашего мовиля и на него и заглушки сажу.пару раз так делал, а за подкрылками чистка регулярно, раз в полгода осенью и весной.

ну да, я когда в первый раз заглушки отколупал, офигел просто, с тех пор регулярно промываю и продуваю. Непонятно вообще окуда она берется там эта грязь, вроде все герметично.

Чет вообще полная жесть с порогом, у меня вроде 8 лет тоже машине но такого ахтунга не наблюдается, есть конечно отдельные сколы и антигравийку кое где восстанавливал с покраской. Но я чистил за подкрылками каждую осень-весну. В этот раз посмотрел там немного коррозия началась, так я изнутри зачистил и нанес цинковое покрытие (гальванически), посмотрим как зиму переживет, ничем не покрывал после обработки.

А шприцом попробовать? взять 200кубовик и плотно через шланг к дренажу и давануть.