Jump to content

Михаиллл

Members
  • Content Count

    3
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Михаиллл

  • Rank
    Новичок в клубе
  • Birthday 08/14/1981

Дополнительно

  • Авто
    Jetta VI 1.4 tsi CZC 125hp DSG
  • Год выпуска
    2016
  • Откуда
    Люберцы
  1. Михаиллл

    Проблемы DSG-7

    Обороты малы: около 1500об/мин. Но, ощущение что вибрация не от двигателя. Обычно если двигатель не тянет и захлебывается в горку (по опыту владения авто на механике), то частота таких дерганий не очень большая и дергания амплитудные. В моем же случае натуральная "стиральная доска". Опыта эксплуатации DSG ранее не имел, но имел двухгодовой опыт интимного общения с Фордовским сухим Powershift. Т.е. знаком с вибрацией перегретого в пробке сцепления. И вот по ощущениям эти вибрации идентичны. Только у меня без перегрева сцепления. Хотя, конечно, исключать ничего нельзя и нужно диагностировать проблему. Заливаю 98 BP.
  2. Михаиллл

    Проблемы DSG-7

    Добрый день, уважаемые форумчане! Являюсь обладателем Jetta VI 1.4 tsi CZC 125 лс DSG. Авто приобрел в июле 2016 года. Пробег 9000 км. В глухих пробках в час пик не стою. В основном - легкие Люберецкие заторы. Вибрации есть!!! Но не те, пресловутые вибрации, при перегреве на 2-й или при снижении скорости на 2-й до 5км/ч с последующим разгоном. Вибрации иного характера. Чаще проявляются на холодную при езде на D в горку. Например очень часто при выезде с минусовых этажей паркинга. Вибрация есть при переключении со 2-й на 3-ю. Несколько раз поймал вибру на прямой, тоже на 3-й передаче. К ОД не обращался - пока проявляется не часто. Но, как вы понимаете, настроение уже не то...
×