Jump to content

Sergei36

Мат.поддержка
  • Content Count

    6874
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    96

Sergei36 last won the day on December 9

Sergei36 had the most liked content!

Community Reputation

802 Excellent

About Sergei36

  • Rank
    Старожил

Дополнительно

  • Авто
    Mitsubishi Outlander, 2.0
  • Год выпуска
    2019
  • Откуда
    Россия, Воронеж

Recent Profile Visitors

2851 profile views
  1. Новогодние подарки?
  2. Ты для чего это спросил? ???? Вопрос ТС. Зачем "танцы бубном", если машине год? Или гарантии нет уже?
  3. Sergei36

    Климат

    Сколько по времени машина находилась в боксе? Дело в том, что даже через час на подземных парковках датчик температуры в Джетте показывал уличную температуру. Т.е. часа было мало. Я это хорошо помню. Машину всегда оставлял на два часа (очередь на мойку + сушка). Может поэтому у вас эксперимент не удался? А что, если феном немного подуть на датчик?
  4. Autohold - Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке Hill Start Assist - Система помощи при подъеме Hill-Hold - удержание автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон.
  5. Sergei36

    Выдавило масло САХА

    Вариант. Сходи в магазы с ЗПЧ для грузовиков. У них куча не только резиновых, но и медных, алюминиевых - однобортных и двубортных колечек(типа свечного)
  6. Подождите ещё немного! "Утильсбор на самый массовый сегмент автомобилей (двигатель 1-2 л) увеличивается почти на 112,4%", т.е. Автомобили заметно подорожают в 2020 году https://auto.mail.ru/article/75340-avtomobili_zametno_podorozhayut_v_2020_godu/
  7. Не уж-то с память всё хорошо? Хотелось бы быть рядом. Честно Поддерживаю Трезвость, наше всё.! Не нужно преодолевать, нужно осознать! Проникнуться нужно, прочувствовать, сжиться в конце концов... И тогда вы поймёте, что Джетта не панацея ИМХО
  8. 1-е, маловат 2-е, отложились в памяти проблемы моторов 1,4, а на 2-х литровую не тяну, да и дизель в эксплуатации более капризен и дороже. 3-е, опять ДСГ? Если с первым п. можно ужиться, то два других никак принять не могу. Говорят, что... Бывший коллега по работе в 17-м взял нового Тигуана на МКП и 150 л.с. Две машины его предыдущие по 5 - 7 тыс в год пробегали (у меня 23 - 25 т.к.). Так можно и с ДСГ взять и потом рассказывать, что она другая и без проблемная. Моя же отбила желание навсегда. Не готов я психологически, пока не готов. А ему нравится. Вот, что действительно понравилось у ФВ, так это работа климата. Именно эффективность работы. Нажал Авто и дует куда надо. Х-Трейл и Аутлендер, к сожалению, так не умеют. Буду привыкать. В остальном ФВагены не лучше других. Х-Трейлы не ржавеют по кузову в отличии от немца. Подвеска - см. чуть ранее пост. Масло не ел совсем. С МКП можно было залезть почти куда угодно. Аутлендер похож, но всё же другой. Нежнее кажется. Ладно, если я форуму ещё не надоел, то с вашего позволения попробую 10-летие отпраздновать Заодно и вы узнаете что-то из жизни кроссоверов
  9. Так предыдущие посты относятся к "страдальцам" Спасибо! Прежде всего - дача. С конца апреля и до октября я живу за городом и периодически нужно что либо привезти. Объёмное или длинное. Выезд на рыбалку позволяет спать в салоне аж двоим. Приезд внуков сопровождается большим кол-м чемоданов и коляска. Не нужно думать как погрузить, просто сложил в багажник. И т.п. Х-Трейл был с фонариками на крыше и это не позволяло установить багажник на крышу. Пробег 210 т.к. Двигатель 2.0 141 л.с., двухвальный, 4 клапана на цилиндр, впрыск распределённый. На х.х. очень тихий, иной раз кажется, что заглох. Экономичен. При 115 км/ч и 2900 об/мин расход 7.4 - 7.6 литров. Не ржавеет совсем! При этом в салоне шумновато. За весь пробег менялось: сцепление, опорные подшипники, крестовины кардана, тормозные диски с колодками(все), одна передняя и обе задние ступицы, передние рычаги в сборе, ролик с ремешком доп оборудования, масла в агрегатах. Всё !!! Однако появилась "хрипотца" в МКПП и шумок от заднего редуктора. Честно сдал в трейд ин со всеми накладными по ремонтам и ..... Год назад на вопрос сына с невесткой, а чего бы прикупить, предложил Аут 13 года. Исходя из их хотелки естественно. Сам до этого знал о машине только по книжкам. Пошли смотреть и по их глазам стало понятно, что угадал. Тем же летом подбил коллегу по работе на аналогичную. Год прошел, призадумался я по поводу Хитрюши. Сколько он ещё проживёт? По кузову - вечно, движок до 300 - в любом случае цепь и мелочёвка, МКП судя по звукам как бы уже пора дабы избежать более крупного ремонта. Редуктор аналогично. А что с "донорами-контрактниками"? Через 3 года самому молодому лет 8 будет, можно сказать на издохе. Какой тут выбор? Ремонт в мастерских? Сейчас любой за гаечный ключ хватается не совсем понимая как и делать должен. Вот и решился на машину которая понравилась. Моторы схожи. Шумный на х.х., но в салоне его слышно лишь если газануть. 2.0 146 л.с., двухвальный, 4 клапана на цилиндр, , впрыск непосредственный. Прожорлив гад. По трассе 7.8 - 8.2 л. при 110 км/ч и ~2000 об/мин (может обкатается? пока 500 км проехал). Вариатор новой модификации и настройки иные. Шустрый очень, при том, что я пока и до 3-х тыс его не кручу. Кстати бенз ему 92 положен, но я продолжаю Shell V-Power заливать. Нужно с экономить в след раз В машине гораздо тише нежели в Иксе. Арочный шум есть, да. Пока не достаёт (сыну шумку сделали, вообще классно стало). Салон объёмистей. За моей спиной ногам заднего ряда добавилась ~ треть пространства. + багажник, в сложенном состоянии несколько больше Икса. Теперь нужно придумать что возить, Есть подогрев руля и лобового стекла, причём нитей практически не видно. Есть функция Авто холд - типа ручника. В пробках не нужно переключать селектор на N или P, если долго стоять, сам отключается при троганьи с места и включается при остановке. Ручник тоже электро. Приборка яркая, мне подслеповатому в помощь после Хитрого. Комп функционален как у всех. В общем нравится он мне. Полагаю что стандартные 150 т.к. накатаются за стандартные 5 - 6 лет. При этом вариатор отработает половину заявленного ресурса и и следующему владельцу доставит радости, как и мне. ИМХО
  10. Ты так ничего и не понял. Ваша позиция - сидеть ровно и как скряга (прости за выражение) складывать в банку по паре монеток в год. Так никогда и не накопишь и жизнь мимо пройдёт. ИМХО
  11. Да, на Митсу. Спасибо, Теймур!
  12. Если не биться головой о пол в ожидании чуда, то всегда есть куда. Например, в 2007 понадобилась машина для заработка и Пассат сменил Логан. А ведь насколько разные машины. Честно отпахал 3 года и "погиб" от взрыва на складе. Очень хотел машину, но не знал как заработать. Бог услышал и дал мне новую Джетту5 аж на 6 лет. Сменились приоритеты. Сменилась и Джетта на Х-трейл. Очень хорошая машина, но... Год назад предложил и нашел сыну Аутлендер 13 года. Летом аналогичный коллеге по работе. Так уж он мне понравился. И ? Правильно! Кто хочет, тот находит способ решить задачу. Ни в коем случае не нравоучение. Скулить и ждать милостыню можно сколь угодно. Молиться на кумиров создавая их? Зачем? Помните слова П. Корчагина, пускай и не совсем в тему, но всё же: "Жизнь надо прожить так, чтобы не было мучительно больно за..." Дальше сами и удачи вам в ваших мечтах. ИМХО
  13. Кнопки можно отдельно купить или нет? Не нужно паниковать, кто ссыт, тот гибнет! Я в очередной раз решился, не взирая ни на что. Без проблем не обошлось, это правда, зато есть результат и я доволен.
×