Jump to content

Bal-lek

Members
  • Content Count

    190
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

9 Neutral

2 Followers

About Bal-lek

  • Rank
    Клубный Писатель
  • Birthday 07/21/1987

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta V, 2.5 BGQ, AT
  • Год выпуска
    2006
  • Откуда
    Беларусь, Минск
  1. Bal-lek

    Volkswagen Passat B7 Variant

    Ахах, прикроюсь фразой - лучше поздно чем никогда
  2. Bal-lek

    Volkswagen Passat B7 Variant

    Привет, поздравляю с обновкой! как давно здесь не был
  3. Похожи на vmr wheels V713 19x8.5. http://www.velocitymotoring.com/wheels/v713/
  4. Всем привет, пришел я все-таки к установке стокового ксенона, фары уже куплены (пол дела сделано ) Встал вопрос в покупке игниторов и блоков коррекции... Глянув теперешние цены после девальвации и, мягко говоря, прифигел. Тут наткнулся на сообщение jurec (я ему написал, но он что-то не отвечает пока), там он ставил сторонние блоки розжига. Подскажите пожалуйста, если не покупать ориг. блоки Al Bosch 2.0 коррекция все равно будет работать? В электросхемах я не силен, но с первого взгляда на скрин (из эльзы с начала темы) от блока под фарой провода идут только на игнитор и шторку дальнего. Просто вариантов oem блоков на hidplanet.ru много, а вот именно с данными бошами засада. Спасибо знающим людям за ответ.
  5. Только сегодня зашёл в его бортовик на гольфклубе и ужаснулся... Пусть покоятся с миром.
  6. Bal-lek

    Jetta V 2.5 :)

    Сегодня собрал вентилятор (после моей разборки оставались кое-где щели между крышкой и корпусом, пришлось заклеивать по контуру алюминиевым скотчем) и вставил его обратно. После того как завел - не крутился ни один. Немного взгрустнул, проверил разъем, и решил прокатиться чуть-чуть, пока думал - смотрю крутятся оба вентилятора, в общем доволен. P.S. ну и за несколько дней до ремонта поменял масло, фильтра. Первый раз взял воздушный фильтр Mann вместо кнехта и этот фильтр попросту отказался нормально влазить в отведенное ему место, пришлось отрезать пару складок "гармошки". Среднее фото сделано сразу после вскрытия, немного пришлось заняться вандализмом
  7. Bal-lek

    Jetta V 2.5 :)

    Спасибо за совет, решил начать с пяти вольт - вентилятор закрутился как молодой, сегодня-завтра поставлю все назад, посмотрим заработает или нет. Если нет - буду тогда вскрывать большой и смотреть что с платой управления.
  8. Такс, подал 5 вольт, вентилятор резво закрутился, буду ставить обратно, посмотрим что получится.
  9. Bal-lek

    Jetta V 2.5 :)

    Ох, давновато дело было, только сейчас вопрос заметил. Если не ошибаюсь, руль стоит ровно, запускается Васей калибровка датчика, руль крутится до упора влево, потом до упора вправо, если ошибка не пропала, то нужно заглушить машину, потом повторить действия после чего проехаться по прямой. P.S. не крутит маленький вентилятор радиатора. В теме FAQ по охлаждению спрашивал, спрошу и здесь. Лежит сейчас дома этот самый маленький вентилятор, вроде колодки были незаклинившими, я щеточкой почистил, теперь хочу его запустить от блока питания, но что-то в Эльзе не нашел инфы, какое напряжение подавать, какая полярность. Может быть кто-нибудь в курсе?
  10. Всем привет, перестал крутить маленький вентилятор. Сегодня снял блок вентиляторов, разобрал маленький - две щетки ходят нормально (м.б. были в клине, а когда я пристукивал ключом при разборке, эти щетки разработались слегка?), больше нету. Щеточкой чуть прочистил их, еще вытряхнул немного пыли и поняв что ничего не понятно, забрал этот вентиль с собой. Теперь вопрос, как его завести в домашних условиях? Блок питания есть, Эльза мне по вольтажу и полярности ничего не подсказала, побаиваюсь спалить.
  11. Bal-lek

    Смотреть всем!

    Отправил
  12. По городу 11-12.5 Трасса 7.5 при 120-130. 2.5 бензин, автомат.
  13. @maxus_ins, @DoberMan_by, @dave, @Vitaliy_Minsk, @kross, ну что ребята-октябрята, соберемся? Проспамил вам слегка лички (кроме добермана - у него личка не работает)
×