Дядя

Думаю ОД пошлет лесом,у них гарантия только на сквозные дыры, а на ЛКП 3-6 месяцев. Ищи хорошего маляра и делай. Но на фото конечно жесть.

Баба Яга

КТЦ -контрольной тренировочный цикл,если кратко: приведение плотности до нормы (1,27),разряд малым током,лампочкой,примерно до 10.5 В.,снова полный заряд.Можно сделать пару раз.АКБ реанимируется,но не на долго.

Попробуй сделать КТЦ,возможно это немного поможет.Видимо нужно рассматривает покупку новой АКБ.

Доливка электролита в АКБ ,это сию минутный результат, если конечно он не выплеснулся ,нужно думать о замене,чем быстрее тем лучше.

Один раз за 7 лет залил 10 литров 95 с Красно-белой, остальное только 98 и 100,даже в Крыму только 98 с зеленой. Ни когда не задумывался во сколько обходиться содержание.

А зачем электролит?Ведь он не сухой,водичку да.Думаю немного долить можно.

Спасибо,буду поглядывать чаще.

Стал часто срабатывать малый вентилятор даже при выключенном климате, большой вообще не включался.Товарищ посмотрел все ошибки,показала КЗ.Ошибки стерли,пошевелил разъем,запустили,все работает. Предъистория: Для чистоты в подкапотном пространстве,наклеил резиновый уплотнитель на фартук.Со временем он стал отклеиваться и потоком воздуха его сорвало и намотал на большой вентилятор. Он ЗАКЛИНИЛ. Просто вовремя заметил,проехал 15-20 км.

Проблему решил перезапуском. Товарищ подключил к компу, и ПОЛУЧИЛОСЬ.

Тоже задумываюсь над большим,малый стал часто включаться,а большой стоит.ХХ и температура не повышается хотя на улице 35. Оригинал дорого.Какой лучше взять?

Смотря как ездить по городу,если движение свыше 2000 об,то дать поработать 2-3 минуты. Это лишним не будет.

Если найдешь отпишись,тоже интересно.

Еще когда обладал 21 Волгой, коробку ремонтировал очень часто,то шестерню,то блочек, то вал.Один старый и опытный моторист сказал что в коробке меняется все сразу. Думаю подбирать контрактную с малым пробегом и не мучиться, по деньгам получиться почти одинаково.