phisbotan

Я на 205 поменял.

Главное течь сальников не путать с темой - шрус в масле. Для vw шрусов это норма -

Пробег: 234000 км Ну во первых 5 тысяч назад поменял задние пружины на аналогичные от евроспорт. Затем были дерганья при разгоне. Решил проблему чисткой а потом и заменой сетки бензонасоса. Кстати сетка Krauf KR1146F к насосу VAG 1K0 919 051 DB не подходит. Подходит сетка ST 110509. Насос с моим партномером не разборный. Пришлось колхозить. Кстати по фото видно, что у новой сетки пропускная способность выше за счет дополнительного отверстия на "всас" (по фото(видео) видно). Но откаты так и остались. Причем только на высших передачах (4,5,6) и при разгоне в гору. Вот лог с разгона на 5-ой передаче. Думаю может ли быть причиной катушка зажигания? По ТО всё планово + замена задних тормозных расходников(с ТО задних суппортов) Doda 1110050002 Фильтр салона MANN-FILTER C 14 130 Фильтр воздушный VAG 03C 115 561 H Фильтр масляный двигателя VAG G 001 770 A2 Очиститель топливной системы "G17", 90мл VAG N 908 132 02 Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект TRW DF 7911 Диск тормозной TRW GDB 1841 Колодки тормозные дисковые задние, комплект Поддон кстати сухой. Видимо неправильно снимали масляный фильтр, и из-за этого была такая ситуация с маслом на поддоне, описанная на позапрошлом ТО(20). Ну как-то так. Катаем дальше. Полный размер

Меняй кадьяк не глядя)))

Без лишней воды — оба допуска одинаково полезны. Поэтому мой ответ (совет) — любой.

Кто-нибудь ездил на переднем приводе на липучках в реальных зимних условиях? Моя зимняя совсем растрескалась. Хочу на следующую зиму взять липучку, а т.к. и лето уже лысое планирую покупку в августе. И хочу на них отъездить и зиму и скорее всего следующее лето. Сильная разница в поведении авто при новой липучке относительно например Б\У шиповки?

Цены на рем.комплекты разные потому что: во-первых на рынке есть китайский контрофакт (где цепь перескакивает через 10-20 тысяч), во-вторых цена на него недавно выросла. Читал у сусликруса, что с недавнего времени закупочная цена на комплект выросла до 300 евро.

Вообще убита боковина на спинке. Но если менять то наверное всё.

Сколько хочешь за шкурки? У меня водительская совсем устала за 230 тысяч...

Всем привет. Не знаю в какую тему писать а новую создавать не хочется. Думаю эта подойдет. Вообще история давняя. Ещё после первой замены лобового я заметил что очень быстро начинает затираться лобаш в районе перекладки дворников. А т.к. зона перекладки пассажирского дворника прямо у меня перед глазами это очень напрягает. И вот опять. Поставил недавно новое лобовое, а затиры опять есть. Обнаружил что поводки дворников ходят вверх вниз. У меня всегда они в верхнем положении. Вот заснял видео. Может в этом проблема? Как-то регулируется угол или сила прижатия дворников? Хочется решить проблему. У кого какие мысли?

Китай не Ваг. А многое в ваге из китая. В том числе и звездочки и иногда и цепь. В том числе и по этому на алиэеспресс можно купить много запчастей для ваг.

При таком внешнем виде я бы не только колодки менял, но и диски.

Нет не работает.

Пробег 224000 Заменил обе задние пружины, т.к. одна сломалась. Поставил те что и стояли. Lesjofors 42 857 29 Проблем при замене не было. Всё открутилось.