Jump to content
Diesel™

Проблемы DSG-7

Recommended Posts

Дальнейший мониторинг привел к ремонту мехатроника. Отремонтировали плату, так как пробег за 200 000 км решил сразу и гидроблок перебрать.    все отремонтировали, ДСГ снова в строю

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Sancheg сказал:

Дальнейший мониторинг привел к ремонту мехатроника. Отремонтировали плату, так как пробег за 200 000 км решил сразу и гидроблок перебрать.    все отремонтировали, ДСГ снова в строю

Привет! Где ремонтировал ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Yoda сказал:

Привет! Где ремонтировал ? 

привет! Снимали и устанавливали мехатроник на Промышленной 19А, там  ВАГами занимаются. По совету мастеров сам мехатроник отправлял в Москву, так как наши цены ломят. В итоге 25 000 руб ремонт мехатроника (плата+гидроблок) включая масло, 1200 руб на пересылку СДЭКом в два конца, 4000 р снять/поставить/настроить. + 2000руб масло в механическую часть. (наши просят 25000 только за ремонт платы).  В Москве мехатрон утром получили, вечером уже отправили обратно, всего на пересылку ушла почти неделя. Есть контакт человека в Москве, поделюсь если нужно, добросовестно относится к работе.    

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Sancheg сказал:

. Есть контакт человека в Москве, поделюсь если нужно, добросовестно относится к работе.    

Будем иметь ввиду. Удачи на дорогах.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Sancheg сказал:

привет! Снимали и устанавливали мехатроник на Промышленной 19А, там  ВАГами занимаются. По совету мастеров сам мехатроник отправлял в Москву, так как наши цены ломят. В итоге 25 000 руб ремонт мехатроника (плата+гидроблок) включая масло, 1200 руб на пересылку СДЭКом в два конца, 4000 р снять/поставить/настроить. + 2000руб масло в механическую часть. (наши просят 25000 только за ремонт платы).  В Москве мехатрон утром получили, вечером уже отправили обратно, всего на пересылку ушла почти неделя. Есть контакт человека в Москве, поделюсь если нужно, добросовестно относится к работе.    

Спасибо , буду иметь в виду.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17.12.2016 в 01:25, ArtemCalter сказал:

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой...... у меня jetta mk5 DSG7 2009г. 111263 км пробег, Калуга сборка. Купил в сентябре,машина очень нравится во всем, за исключением коробки, очень редкие дергания (к примеру,горит красный светофор, подьезжаю к нему, торможу-загорается зеленый, жму на газ плавно, машина при этом не останавливалась полностью,происходит дергание в районе 2-3 передач) а так переключения во всех остальных случаях плавные. НО....... буквально 2 дня назад случилось страшное,как мне кажется, а случилось вот что - у меня сейчас в Волгограде где я живу -22 градуса по ночам(не знаю повлияло ли это на коробку или нет, просто говорю к сведению) и я как обычно утром прогревал машину перед работой, прогревал долго,как положено, все-таки морозы, прогрел и поехал,но не успел проехать и 200 метров, как машина резко дернулась и включился аварийный режим коробки(заморгали цифры номеров передач) и при этом перестали включаться 2,4,6,7 передачи, при переключении с 1 на 3 и с 3 на 5 (2 и 4 не включается) происходит торможение машины и резкий толчок при этом обороты двигателя подскакивают до 4-5000. Решил остановиться, заглушить и завести заново,-не помогло, с ручным и спорт-режимом тоже самое(((((к тому же я узнал что перестала включаться задняя передача( нууу она включается как бы, но машина стоит на месте,обороты идут, и не едет). А вот еще подключал я свой обд сканер -появилась ошибка p0810 clutch position control error (что-то с щетками электромотора) Итог- машина едет только на 1 передаче. Прошу подскажите кто сталкивался с такой проблемой,у кого так же было, что именно в коробке могло сломаться или нарушиться. Машину эксплуатирую аккуратно, гашетку в пол не давлю,прогреваю сколько нужно ну и за остальными агрегатами слежу,но вот невключение вышеперечисленных передач - первый раз такое случилось, я понимаю что машина б\у и ненадежность ДСГ7, и все такое,но все же..... Приехал сегодня к официалам, записался на среду на диагностику, рассказал свою ситуацию, предварительно обьяснили что типа 80%- вилки полетели, 20%- мехатроник,но диагностика точно все покажет...... Хотелось бы все-таки узнать ваше мнение что это может быть, кто это ремонтировал и сколько обошлось по деньгам,спасибо за понимание.

 

Что было, как решили? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Nico сказал:

Что было, как решили? 

Гадание в данном случае есть бесполезная трата времени. Нужна диагностика. В целом, если пробег под сотку, то вполне ожидаемо замена сцепления и замена/ремонт мехатроника

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×