Jump to content
nik068

Включение передач (МКПП)

Recommended Posts

Тут уже писали, что чем старше мкпп, тем больше шанс, что после смены масла она засопливит... я вот уже побаиваюсь :)

аналогично,  тоже побаиваюсь..... хотя пробег 100 000

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, у моей пробегу уже 25к и проблема с включением передач так и не решается. По началу еще заезжал в ОД, позвал мастера, он сел проверить и с такой дикой силой начал впихивать передачи, что я думал он отломает рычаг, а потом говорит "у вас все нормально", но я все таки думаю то не нормально, когда первая передача вообще воткнуться не может. Кто нибудь конкретно по данному вопросу обращался, есть ли ответ на бумаге по этому поводу?

У моей пробег 7500, тоже 1 передача включается иногда хорошо, иногда трудновато (со второго раза, ручку назад и вперед). Еще заметил что если одновременно выжато сцепление и немного прижата педаль тормоза то лучше включается 1-я, не знаю может показалось. У кого нибудь такое наблюдалось?

Share this post


Link to post
Share on other sites

аналогично,  тоже побаиваюсь..... хотя пробег 100 000

Почему она должна засопливить? Если заливать оригинальное масло, идентичное по вязкости? У себя сменил на 92000, масло слилось почти такое же, как новое оригинальное. Без стружки. Не загустевшее. Так что, моё мнение, что зря вы переживаете. На след. То проверю, нет ли масленного запотевания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП. Потёк сальник левого шруза на МКПП. Решил поменять, а заодно и масло. По параметрам масло д.б. 1.7л(или2.1), слили масло около 600мл, но всё с низу было в масле, решили что согнала через сальник. Сальник поменяли и начали заливать масло. Вот и промлема, через заливное отверстие залилось около 700 мл., больше не лезет(обратно вытекает), остальное долили через отверстие для датчика включения задней скорости. Через несколько дней опять появилась течь и довольно большая. На станции всё в замешательстве. Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую всех. Камрады нужен совет.

При задеведенном авто раздается стрекот, который пропадает если выжать сцепление.

Также с недавнего времени заметил что немного труднее переключается на 3 и 5 передачи. Масло менял 60 тыс назад. Кто сталкивался, думаю может масло поменять. Или как то замерить его уровень что ли.

Edited by Temirin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там боковую пробку можно открутить и глянуть, уровень должен быть как раз по нижнюю кромку отверстия. Там вроде шестигранник на 18,покупал головку специально. 

Edited by udaff

Share this post


Link to post
Share on other sites
18.03.2016 в 23:00, Nиколай сказал:

Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП.

Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите

 

А какая проблема все "замыть" очистителями и посмотреть откуда течет???

Или Вы хотите сеансы Кашпировского на расстоянии???

Share this post


Link to post
Share on other sites
12.10.2019 в 09:42, Temirin сказал:

При задеведенном авто раздается стрекот, который пропадает если выжать сцепление.

Также с недавнего времени заметил что немного труднее переключается на 3 и 5 передачи.  

А Вам нужно приехать в сервис на диагностику а не гадать на кофейной гуще!

А там уж специалист послушает и скажет ..... коробка это или только демпфер сцепления!

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, новожилов сказал:

А Вам нужно приехать в сервис на диагностику а не гадать на кофейной гуще!

А там уж специалист послушает и скажет ..... коробка это или только демпфер сцепления!

Согласен.

Тогда другая проблема - найти нормальный сервис.

Попробую для начала замерить масло, а потом уже на диагностику.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×