Jump to content
Булат

Звон/стук/стрекот/звон и др. звуки!

Recommended Posts

Доброго дня всем! Читаю тему и понимаю, опытные форумчане уже классифицировали шумы, издаваемые их любимицами: стрекот трубок, звон резонатора. Я к своему неудовольствию в последней поездке тоже обнаружил посторонние шумы, но не знаю к чему их отнести. У меня они проявляются под нагрузкой, на скоростях близких к 100км. Например при разгоне на высшей передаче. Звук походит то на вибрацию какой то жестянки, то на прорыв выхлопных газов. Проявляется то спереди, то сзади. Обидно... с учетом того, что совсем новая машина...

Ну это и есть она самая - термозащита...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Записался к ОД на следующие выходные, послушаю, что расскажут. Если путного ничего не предложат, тогда сам полезу. В любом случае кое какая теоретическая подготовка уже есть :porukam:

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой же звук с момента покупки авто (1,4 TSI 6MT), заметил что он пропадает сразу как обороты переваливаются за 1500, а появляется если на первой-второй дать немного газу, а потом при переключении передачи на повышенную обороты падают ниже тех же 1500. что бывает частенько при езде в пробках. Прочитал тут не одну ветку ,так и не понял есть ли смысл ехать к ОД? Кто-то из знакомых горе-мастеров предположил что на 1500 включается турбина, а если обороты падают возникает такой звук....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня полез под авто, чтобы послушать где чего рычит и попробовать обнаружить источник звук. Да, действительно там очень много сопливо приделанной термозащиты, много мест где она может биться друг об друга или обо что-то еще. НО, если я правильно определил, то волговский рык в моем случае возникает не по причине резонирования этих защит, а судя по всему проблема с глушителем. Он просто нереально охренительно рычит как на волге. Меня это накаляет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Записался к ОД на следующие выходные, послушаю, что расскажут. Если путного ничего не предложат, тогда сам полезу. В любом случае кое какая теоретическая подготовка уже есть :porukam:

Пиши результаты!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я завтра отпишусь по результатам диагностики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я завтра отпишусь по результатам диагностики.

Всё пофиксили, супер стало. А то уже ездить напрягало.

Менеджер попался нормальный. Прошлый раз когда обращался, манагер сказал что так и должно быть, на возражения ответил, "ну ладно, надо послушать, что там дребезжит". На этой неделе дребезжало конкретно, сильно напрягало. Только записался на диагностику, дребезжание сразу пропало, как назло. Приехал, а менеджер по словесному описанию сразу понял о чём речь, о гулком постукивании трубок тоже был в курсе. Ничего слушать не стал, сразу погнали машину в сервисную зону. По моей просьбе показали в чём проблема визуально.

В общем, как и говорили тут раньше, дребезжит алюминиевая теплозащита, которая идёт по всем днищу между выхлопной трубой и корпусом. Она почему-то иногда касается днища и при вибрации даёт дребезжание. Чё-то они там отогнули, и всё (сказали, что метод борьбы с проблемой им известен). Также перепроложили трубки, менеджер сказал что никакого поролона не пихали, просто поменяли их местами, мол они теперь туже натянуты, и болтаться не будут.

Делов всего на 2 часа, также мне настроили автозапирание ЦЗ во время движения.

Настроение в итоге супер, ОД молодцы.

Правда, по работам с устранением шумов не дали никаких бумажек. Менеджер сказал, что это под гарантию не попадает, потому что "импортёр" какой-то им эти работы не оплачивает. Но они считают своим долгом это устранить бесплатно, что логично конечно с точки зрения клиента.

В итоге ОД молодцы, VW в лице "импортёра" - не очень...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еду от ОД. Особого участия в моих проблемах не почувствовал. Проще говоря, посмотрели с сожалением к моему умственному здоровью. Менеджер какое то время пытался понять как меня оформлять, руководители советовали ему сделать компьютерную диагностику, диагностику ходовой. В итоге пришли к осмотру на подъемнике, меня пустили в зону, я поподгибал эту так называюмую защиту в виде толстой фольги. Но как я понял проблема даже не в ней, а в пластиковых брызговиках, хлипко прикрученных по бокам днища, креплений мало, поэтому они звенят и играют всеми нотами. На особый результат не рассчитываю. Поезжу послушаю. Заключение менегера: конструктивная особенность авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня скоро посещение ОД ТО 15к, поеду предъявлять, ибо залез давече под машину, чтобы убедиться, что ничего не резонирует (защита и тд), и понял, что рык - глушитель 100%, в машине этот звук просто убивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем - здравствуйте! Это мой первый "выход" на нашем форуме. Именно в этой теме, так как ровно такие же звуки и в моем глушаке (Jetta VI). Хрюкало зимой, хрюкает и сейчас. Наездил уже 15 ткм. По поводу воды, почему то, даже не задумывался, так как вспомнил наши "Волги", которые хрюкали всегда, и провел аналогию, дескать, конструктивные особенности (недоработки) глушака. Так как характер звуков не меняется (в худшую сторону) - постепенно "забил" про них. Больше достает меня подхрюкивание теплозащиты в месте сразу после пластиковой защиты двигателя. Появляется в районе 1100-1300 об/мин, повторяется при каждом переключении МКПП вверх. Записался к ОД на устранение в рамках гарантии. Вообще, конечно, к ним лучше ехать, четко понимая, в чем причина твоих беспокойств, а то про воду при мойке будут "заливать"...

Edited by Valio

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×