Jump to content

Recommended Posts

Если кто фильтры покупать будет,просьба написать - где покупали и каталожные номера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду делать первое ТО пробег 14500, сказали что рекомендуют еще замену свечей. Кто что думает по этому поводу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду делать первое ТО пробег 14500, сказали что рекомендуют еще замену свечей. Кто что думает по этому поводу?

как говорится вскрытие покажет, пусть при вас отвернут одну и посмотрите, если с бензином всё нормально то по 30 тыщ без проблем ездят

Share this post


Link to post
Share on other sites

если с бензином нормально они и 60 тысяч ходят без проблем, как прописано в регламенте для твоего двигателя

Share this post


Link to post
Share on other sites

если с бензином нормально они и 60 тысяч ходят без проблем, как прописано в регламенте для твоего двигателя

слышал что могут ходит по 60 тыщ, но слабо верится, на гольфе после 30 тыщ открутил менять, свечи чистые были, но электрод был сильно побит с трёх точек, и стал намного тоньше, ещё тыщ 30 наврятли бы отходил, если он отвалится потом проблем необерёшься

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну вот свои буду менять через пару тысяч (будет 60) и гляну в каком состоянии

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, сегодня посетил Атлант-М на Бажова с целью пройти ТО 15

 

Итоговая цена 6133 рубля

 

Замена салонного фильтра

Замена масла и масляного фильтра

 

Масло Castrol EDGE 5W30 с VW допусками. 502 и 504 Масло импортное :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже сегодня прошел ТО-15000 в Медведь АТЦ.

Цена ~ 5600р плюс ~ 300р долили антифриз.

По гарантии перепроложили топливные трубки , иногда побрякивают , но с тем что было - небо и земля. Просто по другому услышал машину. А то этот гномик с перфоратором по капотом начал меня одолевать :xixixi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу замены масла. Сейчас катаюсь на ВАЗ2112, ждун джетты. По ходу эксплуатации двенашки меняю всегда масло при смене сезона и при прохождении 7 тыс. км... посматриваю на цвет масла на щупе... в общем как-то так) Поэтому смущает такой широкий интервал в 15000 км, как кто считает по этому поводу? имеет ли смысл менять чаще? не повредит ли это двиглу? не повредит ли это гарантии?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу замены масла. Сейчас катаюсь на ВАЗ2112, ждун джетты. По ходу эксплуатации двенашки меняю всегда масло при смене сезона и при прохождении 7 тыс. км... посматриваю на цвет масла на щупе... в общем как-то так) Поэтому смущает такой широкий интервал в 15000 км, как кто считает по этому поводу? имеет ли смысл менять чаще? не повредит ли это двиглу? не повредит ли это гарантии?

я на 10 000 поменял после суровой зимы у од, никаких проблем по гарантии, да и они сами подтвердили что лишним не будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×