Jump to content
EVG_

Холостые обороты

Recommended Posts

Да. В угоду экологии на холостом ходу подаётся очень обеднённая смесь, вот он и трясётся. Кто-то сказал: "Вас не кормить и Вы затрясётесь." И будет прав.

Да-а, скорее всего так оно и есть. Задушили смесь на холостых.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Холостые так же НИКАКИХ СЛОВЕЧЕК НА ФОРУМЕ, ПОЖАЛУЙСТА! :xixixi: Вот стоит авто в теплом гараже +21 завожу 1200, постепенно падает но пропусков и дитанации точно нет! До работы еду, стою там 9 часов до полного остывания. При -7 завожу, спокойно так и сразу 800. Тоже голову ломал что за хрень, вроде наоборот ведь должно быть. Щас понял что смесь богата (прошивка север) СПАСИБО РЕБЯТ внесли ясность :super:

Edited by dorotynsky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Холостые так же НИКАКИХ СЛОВЕЧЕК НА ФОРУМЕ, ПОЖАЛУЙСТА! :xixixi: Вот стоит авто в теплом гараже +21 завожу 1200, постепенно падает но пропусков и дитанации точно нет! До работы еду, стою там 9 часов до полного остывания. При -7 завожу, спокойно так и сразу 800. Тоже голову ломал что за хрень, вроде наоборот ведь должно быть. Щас понял что смесь богата (прошивка север) СПАСИБО РЕБЯТ внесли ясность :super:

 

Аналогичное поведение, хотелось бы тоже чтоб и при минусовой температуре на высоких работать начинала! Что за прошивка СЕВЕР ??? Можно поподробнее...

Share this post


Link to post
Share on other sites

VAG для каждой климатической зоны разработал прошивку, модель управления двигателем в которой сотни тысяч корректировок в свою очередь сбалансированны так, чтобы управлять двигателем наиболее эффективно и получить максимальную отдачу мотора в любом режиме. Следовательно при разработке прошивки были учтены тяжелые климатические условия нашего севера. Допустим авто стоит в -20 мороза пуск мотора, и тут прошивка выбирает определенную корректировку, тем самым обедняя смесь на впрыске воизбежания залития сверчувствительной к незгоревшему топливу иридиевой свече зажигания. Чем холоднее тем смесь беднее, чтоб сохранить стабильный пуск.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

1,4 TSI (122) холостые обороты 600-350 (пардон, опечатался, правильно 600-650 )на прогретой машине (0 градусов на улице). Это нормально или на диагностику сходить?

Edited by Лексеич

Share this post


Link to post
Share on other sites

это такой разброс?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ой, 600-650. ближе к 650

 

Думаю это отлично. У меня также :super:

 

Вот если на уже прогретом авто ниже 1000 об/мин не опускается - вот тогда что-то явно не так.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Flashpoint,Позвольте с Вами не согласиться!Сегодня у нас сильно потеплело в городе до +3 и холостые обороты на моеё машинке опять упали до 650 об/мин(как летом и осенью), а в морозы даже на прогретом до рабочей температуры двигателе обороты ХХ у меня стабильно держались 900 об/мин, так что я предполагаю что это и есть "зимняя прошивка" или так сказать адаптация двигателя для "тёплой" Российской зимы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Flashpoint,Позвольте с Вами не согласиться!Сегодня у нас сильно потеплело в городе до +3 и холостые обороты на моеё машинке опять упали до 650 об/мин(как летом и осенью), а в морозы даже на прогретом до рабочей температуры двигателе обороты ХХ у меня стабильно держались 900 об/мин, так что я предполагаю что это и есть "зимняя прошивка" или так сказать адаптация двигателя для "тёплой" Российской зимы.

У меня тоже самое, сначала думал ехать к ОД, но почитав на форуме понял что такая прошивка у всех. :krivlyaka:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×