Fenixxx 36 Report post Posted March 24, 2015 он видимо вообще машиной не пользуется) кризис((( Ага, сам не каждый день юзаю. Share this post Link to post Share on other sites
VAZовод 679 Report post Posted March 24, 2015 Леха, уже почти апрель, руль уже год почти лежит )))) Share this post Link to post Share on other sites
CALLIA17 0 Report post Posted April 20, 2015 Очень шикарно выглядит конечно, да и наверное динамикой радует) Share this post Link to post Share on other sites
Sergey Bel31 0 Report post Posted May 21, 2016 (edited) Тоже планирую на новый кузов поменять, очень нравится)) Edited May 21, 2016 by Sergey Bel31 Share this post Link to post Share on other sites
Holzhacker 214 Report post Posted March 15, 2018 А пассат то еще бегает Пробег кажется в районе 130 000 км Нет времени писать что с ним произошло за это время, но особо ничего кардинального Стандартно менялись резинки по ходовой, диски тормозные и колодки - это понятно. Ну и после поездки в Армению застучали рулевые наконечники - пришлось менять Из нестандартного - в какой-то момент сдохла одна из трубок кондиционера - на экзисте она стоила около 18 тысяч %) нашел на Авито в Челябинске за 9 ) ДСГ - за все время было 2 замены сцепления на 30 и на 60 тысячах. На 5 году эксплуатации примерно на 90-100 тысячах умер мехатроник - заменили по так называемой расширенной гарантии На текущий момент просится на замену сцепление. Перед началом этой зимы аммортизаторы уже совсем умерли - поменял все сразу и пружины и амортизаторы. Поставил комплект Bilstein B12 PRO KIT - огонь! Ах да, про масло. Жрёт примерно 1-,1,5 литра на 15 тысяч (лью Motul) Ну и пробеги нынче совсем небольшие - до работы ехать 5 км. А летом пассат покрывается пылью - езжу на другом аппарате ВАГа Ducati moster 696 1 Share this post Link to post Share on other sites
Petroveech 542 Report post Posted March 15, 2018 @Holzhacker, в этот комплект входят - амортизаторы и пружины? Share this post Link to post Share on other sites
Holzhacker 214 Report post Posted March 15, 2018 @Holzhacker, в этот комплект входят - амортизаторы и пружины? Да, плюс отдельно докупаешь укороченные отбойники на зад и пыльники - помоему это все 1000р стоило. У них склад/офис как раз в люберцах (билштейн ру имею ввиду). Share this post Link to post Share on other sites
Petroveech 542 Report post Posted March 15, 2018 @Holzhacker, себе там же брал пружины Эйбах и амортизаторы Били В4 спорт, в БЖ у меня все написано)) Их офис от меня в 5 минутах езды на машине. Share this post Link to post Share on other sites
Holzhacker 214 Report post Posted March 25, 2018 Да, совсем забыл - поменял цепь ГРМ примерно на 110-115 тысячах. Можно было еще потянуть немного, но зачем рисковать. Share this post Link to post Share on other sites
alextdi 159 Report post Posted March 26, 2018 Да, совсем забыл - поменял цепь ГРМ примерно на 110-115 тысячах. Можно было еще потянуть немного, но зачем рисковать. Дожили, ремни грм меняем через 150000-200000км, а цепи на фольках через 100тк, почему не сделать более простой ременный привод , который был на ваге традиционно. А на рено цепи ходят и 100 и 200 и 400тм, легко, причем на относительно свежих авто. Share this post Link to post Share on other sites
