Jump to content
zaman

Установка защитной сетки.

Recommended Posts

Мужики,а другие варианты с инструментом есть,кроме лопатки)))? Вот например мож гденить можно найти как в посте 6 спецовую отмычку? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 6-ом посте обычная заостренная прямая лопатка поэтому можно попробовать такой вариант http://www.ebay.com/itm/5pc-Car-Dash-Door-Trim-Panel-Molding-Clip-Retainer-Remover-Removal-Pry-Tool-/350686810630?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51a6901206 думаю можно приспособить одну из лопаток под снятие решетки. Потом можно будет и дверные панели этим инструментом снимать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду искать по магазам))) хотел на днях заняться установкой)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один вопрос - зачем? По роду деятельности, я вижу минимум тысячу поврежденных в той или иной степени гарантийных автомобилей в год. Я ни разу за 10 лет не видел поврежденных камнями радиаторов.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один вопрос - зачем? По роду деятельности, я вижу минимум тысячу поврежденных в той или иной степени гарантийных автомобилей в год. Я ни разу за 10 лет не видел поврежденных камнями радиаторов.

Значит тебе повезло,а я вот на прошлой машине поленился сделать,а летом когда все дороги в ремонтах,мне новый радиатор,только что пойменный , ушатало камушками,асфальтом,битумом и тд, за сезон так ,что на след сезон тачка летом начала грется и в итоге он потек.... +комарье, пух ,забивает соты радиатора,+ мойщики которые напором лупят керхерами,был случай низко летящий воробушек самоубился о мою машинку,прошел ровно сквозь гриль,пришлось разбирать ,что б его от туда извлечь, так хоть ,что то будит задерживаться в сетке,а учитывая какие прогалы в нижнем гриле на джетте,я уже предполагаю, во что после одно летнего сезона превратится низ радиатора.Для себя уверен на все 100% вещь полезная, если не хочешь через 2 года менять радиатор.Ну если конечно ездишь не только по городу.

Edited by casuals

Share this post


Link to post
Share on other sites

На старом Мегане 08 года пробег 110, при ежедневной эксплуотации. Берлин, Брест, Анапа, Новороссийск, Пенза, Тамбов, Питер посетил на этом авто и многие места не по одному разу. Радиаторы не мыл, машина не греется. Не знаю, что вы с авто делаете))

Share this post


Link to post
Share on other sites

На старом Мегане 08 года пробег 110, при ежедневной эксплуотации. Берлин, Брест, Анапа, Новороссийск, Пенза, Тамбов, Питер посетил на этом авто и многие места не по одному разу. Радиаторы не мыл, машина не греется. Не знаю, что вы с авто делаете))

Скорее всего она больше для самоуспокоения. У меня на прошлых машинах тоже никогда проблем с радиатором не было. Но все равно поставил)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что могу сказать везунчики вы)))) На машине я езжу,причем много и по разным дорогам....

Share this post


Link to post
Share on other sites

На джетте в нижнем гриле очень большие интервалы на решетке , вероятность удара радиатора камнем  высокая, цена вопроса установки решетки 250руб. и час полтора времени. Да и пух, битум и пр. меньше забивает, так что лучше поставить. На шкоде после 3х лет пришлось чистить интеркулер, хотя решетка и стоит, правда крупная. :krivlyaka:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я того же мнения, потому и поставил. Хоть и прецедентов не было..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×