Jump to content
Dimmik

Тестим масла на ойл-клубе

Recommended Posts

Бодяжат в основном на нефтебазах. Для этого там самые лучшие и безопасные (в первую очередь в правовом плане) условия.

Edited by Brown

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


Не зря у них Акция - минус рубль с каждого литра при заправке не менее 30 (на некоторых 35?) литров. И длится она до марта, вроде. Не иначе как ускоренно "сливают" несоответствующее Госту топливо.. ИМХО
У нас на лукойле при заправке 30л-один литр бесплатно.Если 35л-2литра,ну а 40л-3л в подарок.+28 баллов на карту(1 балл=1 рубль).Но они зато убрали "-50 коп. с литра по выходным".Одно заменили другим,вот и всё.На счёт кипиша с маслом,не нужно ездить под нагрузкой на малых оборотах,это должно сидеть в голове водителя на уровне стиля вождения.Мысли об экономии топлива должны быть обьективными,учитывая вышеобсуждаемое.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И не забываем раз в ТО оригинальную присадочку G17, можно и кастол ТВЕ, воздушный фильтр не раз 30, а через 10 т.км ( я всегда совмещаю с заменой масла).

Share this post


Link to post
Share on other sites

И не забываем раз в ТО оригинальную присадочку G17, можно и кастол ТВЕ, воздушный фильтр не раз 30, а через 10 т.км ( я всегда совмещаю с заменой масла)

Честно говоря, даже после 15000 километров езды по москвабаду и окрестностям (а так же по лесам, полям, пробкам с дол.аебами обочечниками) фильтр двигателя остался почти нетронутым (из него даже пыль почти не летела)... так что не вижу особого смысла менять его столь рано.

 

К вопросу о езде под нагрузкой... А на автомате это вообще возможно? Да, иногда по трассам у меня при 60-70 кэмэ на последней передаче бывает и 1500 и даже ниже оборотов, но чуть что и передача сбрасывается на пятую... автомат что-то подозревает, видимо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

К вопросу о езде под нагрузкой... А на автомате это вообще возможно?

Да, кратковременно, правда. Если тащишь в горку на 4-5 передаче при 1500 оборотов, лучше топни газ, чтобы быстрее передачу скинуть.

Edited by Dimmik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дима ну что скажешь по маслу? Искать с низким содержанием кальция и с большим молибдена Или не заморачиваться? А то подходит срок замены масла. Вчера был в ленте там шелл  ультра с2.с3 0-30.цена 1800 очень сладкая. Но кальция много а молибдена нет. Кстати в кастроле каком то очень мало кальция. Может не зря ваг его рекомендует? Опять на кастрол  что ли переходить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@sergei 26, вот тут я все написал, что думаю по этому вопросу http://www.oil-club.ru/forum/topic/21943-low-speed-pre-ignition-lspi-prezhdevremennoe-vosplamenenie-smesi-v-tc/?p=570742

Заморачиваться не стоит, но для профилактики лучше лить масла С3 504 и 505.01 с заменой 200-250 моточасов максимум. Тогда чистота в двигателе обеспечена, а на клапанах и поршнях нагара будет немного.

Edited by Dimmik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот смотрите: два анализа одной заливки масла на 1.4 САХА:

1. Через 5000 км

2. Через 10000 км.

Видим значительный рост кислотного числа, т.е. масло значительно окисляется за 10000 км пробега в режиме город/трасса 50/50. А это порядка 40 км/ч ср.скорости, т.е. на масле проехали около 250 моточасов. И это полнозольник, который не так чувствителен к топливу. 

Жаль, что щелочное число неправильным методом измерили. Реально оно во второй отработке около 1.5.


Значительный рост элементов износа по мере окисления масла также налицо.

post-18227-0-33418700-1455184138_thumb.jpg

post-18227-0-67266100-1455184147_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я понял что раньше надо менять, а по марке запутался,    с этим новым опасным явлением,  Ты  Дима что бы залил в саху, по марке а то каша в голове

Share this post


Link to post
Share on other sites

@sergei 26, если тебя беспокоит проблема LSPI, то лей любое 504/507 (Шелл, М1, Валволин, Тотал...) или 505.01 (Валволин, Кастрол...).

Если эта проблема не беспокоит морально, то полнозольник 229.5. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×