Когда новый (7ой) кузов джетты?

[iborg 158]

11 часов назад, krebsi сказал:

Это концерны с миллиардами, а я, ты, кто?

Я покупатель их,в целом,хорошей продукции.

Но потратить полчаса??? как мне сказала оператор?

Я так понимаю ФВ груп рус организовали конторку(название не расслышал) по уводу нехилых денег,и абсолютно бесполезную,есть ведь у них есть все наши контактные данные,рассылайте анкеты по электронке,в чём проблема?

Ты там сигнализируй в Германии куда следует,что ФВ Груп Рус замечены в нецелевом использовании денег концерна😁

[iborg 158]

А то одни долбоклюи всё просрут,а нормальным пацанам потом приходится Бугатти и Ламборгини продавать😄

[gigagertz 88]

а задние подголовники у семерки??? это же вообще без слез не взглянешь, там похоже с обзором полный пипец, не говоря уж о том что они убогие до невозможности после шестерки

[vampir-serg 418]

10 часов назад, gigagertz сказал:

а задние подголовники у семерки??? это же вообще без слез не взглянешь, там похоже с обзором полный пипец, не говоря уж о том что они убогие до невозможности после шестерки

это правда, по моему так это жирный минус. заднего обзора совсем нет.

[RA 42368 25]

Ну чтож, всё оч. печально, придется ещё подкопить деньжат и купить Пассат!.. Там хоть знаешь, за что такие деньжища отдаешь...(((    С ув. RA 42368.

[Panda-9 127]

С 7 октября Джетта подорожала еще на 34 тыс. р. (все комплектации одинаково, и это 2020-й МГ). Минимум теперь 1552 тыс. р., а максимум 1927 т.р (без допопций). С максимальным оснащением и в самом дорогом (оранжевом) цвете выходит 2050 тыс.р.

Про 2021-й МГ пока данных никаких нет.

Кстати, Пассат 2021 МГ (только 1,4 TSI) сейчас начинается c 1949 тыс., а старшая комплектация с 2539 тыс. р. Если старшую комплектацию нафаршировать по максимуму, то выходит 3169 тыс. (в самом дорогом белом перламутровом цвете). О как!

Edited October 9, 2020 by Panda-9

[Panda-9 127]

Посмотрел еще раз на цены седанов от Фольксвагена. От минимума до максимума. Получилось, что Джетта - самая зажатая машина. От минимума до максимума разница всего в 32%, а у Пассата и Поло - аж 63% (одинаково). И это при том, что у Пассата сейчас только один мотор (и одна коробка!), из-за чего разбежка сильно заужена  (у Поло и Джетты моторов два и коробок три).

Если посчитать среднюю цену всех трех машин (разница между максимумом и минимумом), то разница в цене Джетты и Поло - больше 680 тыс., р, между Пассатом и Джеттой - 758 тыс. р. А если машины измерять статусом в максимальной комплектации и принять 1 Поло в качестве минимума статуса, то у Джетты статус 1,48 Поло, а у Пассата 2,3 Поло.😃 

[Sancheg 1586]

это сколько в попугаях получится...?

[Brown 404]

Это называется- "аналитика". Ежели правильно выбрать нужных "попугаев", в которых все меряется,  то можно крутым "аналитеГом" прослыть

[iborg 158]

Нужные попугаи во всём мире пока прежние.

Никого не смущает,что наши,скрепные попугаи ужались в три раза за относительно короткий промежуток времени?

А умение анализировать и делать из этого выводы-признак нормально развитого(по меркам Советского образования,конечно)человека.

Октавия добьёт Джетту,к гадалке не ходи.А жаль,как моя Джетта делала переставку на скорости 140-160-это супер!Я думал,это заслуга фольксвагеновской многорычажки,из-за неё я взял Пассат,но оказалось,дело не в многорычажке.До покупки читал о провале "лосиного теста" новым Пассатом,не верил,как оказалось,зря.Пассат абсолютно вальяжный автомобиль,в нём на любой скорости-кайф,но Джетту вспоминаю часто.

Будет время-заеду на подъёмник,посмотрю,что они там на....вертили...