Jump to content
Kuvshin

Jetta 6 Рестайлинг, комплектация Allstar

Recommended Posts

Стекло переклеили, но замены стекла не было. По гарантии, в отчетных бумажках дилера увидел цифру - 10 тысяч рублей)))

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сделал ТО-4 на 54 тысячах пробега - обошлось в 14 тысяч рублей с копейками. Гарантия истекает в июне, теперь прощай ТО у официалов)

Собственно, получается за три года гарантийного срока было единственное обращение проклеили лобовое стекло, подтекало. В рамках ТО-3 заменили опору стабилизатора. 

В целом машиной в рамках гарантийного срока остался доволен,  в ходе эксплуатации выявились два косяка: расход масла ( сейчас 1 литр на 10 тысяч км.) и скрип правых дверей, обращался трижды, толку нет, видимо, придется озадачиться шумоизоляцией и заодно решить этот вопрос.

Edited by Kuvshin

Share this post


Link to post
Share on other sites



скрип правых дверей, обращался трижды, толку нет, видимо, придется озадачиться шумоизоляцией и заодно решить этот вопрос.


Может это скрип от бархоток

Share this post


Link to post
Share on other sites
19.05.2019 в 22:25, teymur88 сказал:


 

 


Может это скрип от бархоток

 

сказали, что пластик скрипит и это нормально.

Share this post


Link to post
Share on other sites
сказали, что пластик скрипит и это нормально.
Декоративная внешняя накладка на стойке может скрипеть. Пленка спасает

Share this post


Link to post
Share on other sites
19.05.2019 в 17:44, Kuvshin сказал:

Сделал ТО-4 на 54 тысячах пробега - обошлось в 14 тысяч рублей с копейками. Гарантия истекает в июне, теперь прощай ТО у официалов)

Собственно, получается за три года гарантийного срока было единственное обращение проклеили лобовое стекло, подтекало. В рамках ТО-3 заменили опору стабилизатора. 

В целом машиной в рамках гарантийного срока остался доволен,  в ходе эксплуатации выявились два косяка: расход масла ( сейчас 1 литр на 10 тысяч км.) и скрип правых дверей, обращался трижды, толку нет, видимо, придется озадачиться шумоизоляцией и заодно решить этот вопрос.

доброго времени суток всем, читаю изредко эту тему, т.к. у самого 1,4 tsi 125 лошадок (двигатель czca) dsg7 комплектация life........

немного о своей машине (не чипована, всё стоковое без доп оборудования):

пробег 43 тысячи, машине два с половиной года, ТО-по регламенту, расходники только VW, масло VAG SPECIAL PLUS 5W-40 (все расходники с маслом закупал сам и контролировал установку именно их), обращений к дилеру по гарантии два раза : дребезг топливных трубок и отказ системы глонасс; пробег по СПБ, КАД, загородные трассы с максимально разрешённой скоростью на данных участках; стиль вождения разный- иногда спокойный, иногда со срабатыванием системы ESP, в среднем чуть выше средне умеренного стиля вождения........

хочу рассказать немного про жор масла: проверяю все контрольные жидкости раз в 1000-1500 км пробега с контрольным осмотром подкапотного пространства, перед первым ТО уровень масла упал по щупу чуть выше среднего уровня (масло не доливал); на данный момент уровень масла на максимальном уровне, как и было залито на ТО-2 30.000 км ;

у каждого есть свои специалисты ( друзья ) к мнению которых мы прислушиваемся ( или просто слушаем), так вот, один мой знакомый сказал про расход масла : синтетика не горит, а значит и не расходуется, используйте качественное масло ( а не по акции-скидке, при котором заливают кастрол магнатек) и всё будет хорошо.

P.S. он же (знакомый) сказал, что сейчас в Россию масло завозиться только Мотюль (Франция), остальное производится у нас, и качество которого, с нашим желанием побольше положить денег в карман (украсть), оставляет желать лучшего, по этому попробую залить на ТО-3 Мотюль, хотя и при SPECIAL PLUS 5W-40 жор масло не наблюдал.

в целом машиной очень доволен, мягкая подвеска, высокий клиренс позволяет ездить на рыбалку, дорогу в поворотах держит очень хорошо, даже 125 сил с дсг мне хватает для ускорения ( на Поршах не ездил );

 был бы проектировщиком Jetta: хотел бы поставить себе электронный ручник ( нравиться у D классов полочки для телефонов, а не палка из под локотника) и биксенон, в остальном всё очень хорошо;

Edited by Сергей3112
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробег 65 тысяч. Полет нормальный.  Возник глюк, левое боковое зеркало перестало двигаться,  но зато правое регулируется из двух положений (левое, правое). При движении задним ходом стало похрустывать в переднем левом колесе, при поворотах руля.  Ехал мимо Авторуси, заскочил на диагностику, сказали, что все норм) Надо более досконально разбираться. Гарантия закончилась, машине скоро 4 года, прикипел к ней, все устраивает. Хороший автомобиль.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Kuvshin сказал:

Возник глюк, левое боковое зеркало перестало двигаться,  но зато правое регулируется из двух положений (левое, правое).

 

С левым нужно разбираться. А для правого есть режим синхронной регулировки вместе с левым. Если приборка МФА+, можно выключить в меню.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×