Перейти к публикации
Blame

Пропуск зажигания в цилиндре

Рекомендованные сообщения

2 часа назад, NikNikols сказал:

так IslandSky и не выкладывал портрет свечи с лопнувшим изолятором

Может не в этой теме, но где-то выкладывал. Выложу еще раз. Изолятор лопнул у основания и сполз по центральному электроду, упершись в боковой, тем самым полностью выполнив свою функцию - заизолировал центральный электрод :). Что самое интересное пропуски были только на холостых, педаль в пол и машина летела.

Свеча.jpg

Изменено пользователем IslandSky

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, IslandSky сказал:

пропуски были только на холостых, педаль в пол и машина летела.

еще на ВАЗовской классике отломился раз изолятор. Симптомы, припоминаю, были аналогичные. И затягивались свечи только штатным ключом, а им сильно не закрутить. Всегда была проблема на новой машине первый раз свечи открутить, т.е не конвеере тянули свечи сильнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, NikNikols сказал:

еще на ВАЗовской классике отломился раз изолятор. Симптомы, припоминаю, были аналогичные. И затягивались свечи только штатным ключом, а им сильно не закрутить. Всегда была проблема на новой машине первый раз свечи открутить, т.е не конвеере тянули свечи сильнее.

Свечи менялись у ОД и затягивались динамометрическим ключом в моем присутствии. Тут причина в том, что эти свечи подделка. Я потом уже начал гуглить как отличить подделку от оригинала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×