5 ответов в теме

[Yoda]

 

 

 

Вот и закончилась детство гарантия , два года пролетели в Пассатом как один день !!! 

Пришло время обобщить опыт эксплуатации , недостатки , достоинства и т.д.

Позади , слава всевышнему , только два плановых ТО и два промежуточных масляных сервиса. О них подробнее будет ниже , если кому интересно.  Проблем и бед "блондин" мне пока не доставил , впрочем и я ему тоже. Пока паритет , бережем друг друга ! Пройдено вместе 32 тысячи не самых плохих километров . Первый автомобиль , который не захотелось продать через пару месяцев владения. Долго ли будем жить дальше и как : с дилером или с неофициалами время решить ещё имеется. 

Изменено: Yoda, 26 мая 2018 - 19:56

[vampir-serg]

поздравляю с открытием бортжурнала

[iborg]

Всё интересно,пиши!

С нашим дилером лучше не жить-жульничают как могут,хотя в профессионализме им не откажешь. А в Новороссийске заезжал?

[Yoda]

Всё интересно,пиши!
С нашим дилером лучше не жить-жульничают как могут,хотя в профессионализме им не откажешь. А в Новороссийске заезжал?

В Новороссийск к дилеру не ездил. ТО-2 делал в Краснодаре , Ключавто Аэропорт. Как раз 30 000 пробега было по пути.

[Sancheg]

как по мне, так Б8 один из самых гармоничных вагенов. 32 тыщи - этж детский пробег!))
Yoda, как связка тси+дсг на пассате, впечатления? 

[Yoda]

как по мне, так Б8 один из самых гармоничных вагенов. 32 тыщи - этж детский пробег!))
Yoda, как связка тси+дсг на пассате, впечатления?

Внешность нравится , но....хотелось бы хромированные молдинги вкруг!) И оконные рамки! Как у хайлайна.
Пробег 15-17 тысяч в год это максимум для меня.Да и тот , в основном , трассовый.Больше просто некуда ездить , ибо живу рядом с работой.
Связка TSI+DSG отличная. Переключения плавные ,я бы даже сказал умные! Ручным режимом не пользуюсь , разве только на спусках подсбрасываю передачи лепестками иногда. Даже при максимальной загрузке пятью "кабанами"))) с багажом так подбирает передачу , что недостатка тяги не чувствуется.

Изменено: Yoda, 28 мая 2018 - 14:48