VETAL.UA 3 Report post Posted June 25, 2014 в ближайшее время плотно займусь обследованием турбины, потому как потихоньку усиливается подвывание и есть, как оказалось повсеместно встречающаяся, проблема с передувом и соответствующим "выключением" турбины при очень интенсивном разгоне в районе 3000 оборотов, тяга пропадает полностью при этом до перезапуска двигателя. Серёга ты ёще не разбирался с этой проблемой? А то у меня симптомы те же ток подвывания нет, когда мотор глушиш слышен гул в блоке электромагнитных клапанов. На гольф клубе пишут что этот блок глючит и его надо менять. Может подскажеш что-то ? Пробег у меня ток 138 тыс. За прошлый год турбина вырубалась 2-3 раза а за эти пол года разов 20 я уже задолбался глушить и заводить. Share this post Link to post Share on other sites
Виталий 49 Report post Posted June 26, 2014 Как это турбина может вырубаться ? Share this post Link to post Share on other sites
Serj 61 Report post Posted July 7, 2014 хз, но едешь - потом хоп, тяга пропала, тока в накат практически....стал заглушил, завел - опять самолет турбину пока не ремонтил, времени нет катасрофически Share this post Link to post Share on other sites
vkylymnyk 179 Report post Posted July 7, 2014 Смотри ошибки что именно, есть два типа есть не додув и есть передув. У меня был передув где то клинит шток на турбине, дал просратся ей и шток пустило)). Уже пол года тишина , тяга пропадала 2 раза и как всегда на обгоне)). Share this post Link to post Share on other sites
Serj 61 Report post Posted November 3, 2014 немного пошаманил со светом Share this post Link to post Share on other sites
alextdi 159 Report post Posted November 3, 2014 А есть ли тут народ с 2.0тди? Share this post Link to post Share on other sites
Serj 61 Report post Posted November 5, 2014 ) может и есть, но моем бортовом они не часто бывают. вообще у нас с 2.0 тди напряг Share this post Link to post Share on other sites
VETAL.UA 3 Report post Posted November 5, 2014 хз, но едешь - потом хоп, тяга пропала, тока в накат практически....стал заглушил, завел - опять самолет турбину пока не ремонтил, времени нет катасрофически Серж , я всё таки снял турбину и почистил геометрию_- пока всё норм. Share this post Link to post Share on other sites
Serj 61 Report post Posted November 5, 2014 ух ты, т.е. ефект на лицо! грязи там много? чем отмывал?, сколько по времени? Share this post Link to post Share on other sites
alextdi 159 Report post Posted November 5, 2014 хз, но едешь - потом хоп, тяга пропала, тока в накат практически....стал заглушил, завел - опять самолет турбину пока не ремонтил, времени нет катасрофически Это с каких пор 1.9тди в самолеты записался? Сам не чистил но те кто это делал говорят передув пошел копи на новый турбо этих чисток не на долго хватает товарища октавия 1.9 77 квт сейчас 245000км 3й турбо недавно поставил Share this post Link to post Share on other sites
