Jump to content
Sign in to follow this  
VOVKA

Бачек перед левым передним колесом (1.6 BSE) что это?

Recommended Posts

КТО ПДСКАЖЕТ ИНФОРМАЦИЮ 1.6 BSE ОТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ИДЕТ ВОЗДУХОВД КБАЧКУ С ЛЕВА ВНИЗУ ХОЧУ ЕГО СНЯТЬ НАЕГО МЕСТО ПОСТАВИТЬ ВЕБАСТО ИКАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПОСЛДСТВИЯ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этот бачек нужен чтобы в нем оставался конденсат, или не дай бог - вода :) Если каким-то образом мотор засасывает воду... то она остаеться в этом бачке. Может быть там есть еще предназначение у него - я точно не знаю...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень плохая идея чего-то лишать машину!

Есть стандартное место для дооборудования предпусковым подогревателем: Полость в бампере перед левым колесом.

У номального дилера Webasto (либо Eberspacher) есть база по машинам c подробнейшеми инструкциями по монтажу, где врезаться, где сверлить, как расположить. Если предлагают разобраться "по месту", то бежать от таких мастеров! Очень много нюансов при монтаже. Накосячить могут на любом этапе.

Свой ППП ставил в "очень" официальном центре, который круглый год занимается только этими установками. От машины ни под каким предлогом не отходил, всё наблюдал, надоедал, держал, подсказывал... В итоге за работу могу поставить оценку "удовлетворительно" и то ... только потому, что в итоге всё работает. Нервных клеток потрачено много, косяки находил исправлял ещё долго.

Share this post


Link to post
Share on other sites

FOX как раз там и стоит этот бачек :lol:! причем не на всех машинах))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пардон... не ожидал.

У меня до установки было так:

22c637125f56.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь точно - Это ОБЪЁМНЫЙ РЕЗОНАТОР. :o

be23cd2cbe2c.jpg

80c1469bd45c.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, именно такой у меня и стоит))!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну дык и какие задачи выполняет сей резонатор? действительно нужен для задержки воды?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет. Не для воды.

Это один из способов помочь двигателю более эффективно наполнять цилиндры воздухом. Чем больше воздуха можно подать, тем выше КПД / мощность... Это всё из области "форсирования", как и изменение углов, наддувов, интеркулеров. Т.к. цилиндры создают разряжения во впускной системе волнообразно, на определённых "частотах" с помощью резонанса, пульсирующий воздушный поток можно усилить синхронизировав колебания в резонаторе. Аналог фазоинвертора в сабвуфере.

 

Отсюда вывод - в некоторых режимах работы двигателя можно несколько потерять в мощности, если удалить объёмный резонатор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у меня на фотке видно как раз где и как стоит этот бачек :-D Ох и мешал же он мне))

 

image.php?album_id=115&image_id=547

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×